Quando a era dos SUV chegou e começou a destruir todos os nichos do mercado A Citroën percebeu que o C4 e o Grand C4 Picasso tinham pouco no mercado. Eu experimentei sua queda no inferno em primeira mão com clientes que não queriam mais suas virtudes familiares, mas um falso visual off-road "para toda a família". Mas o pior de tudo, eles o fizeram sob a concepção errônea de que os SUVs que eles queriam tinham melhor espaço interno e versatilidade.
Foi então que o extinto Groupe PSA teve a seguinte ideia. Com a substituição do Jumpy, oferecemos a quem quiser uma minivan familiar espaçosa, bem acabada e com alto nível de tecnologia. É assim que o Citroën Space Tourer acompanhada um pouco mais tarde por seus primos da Peugeot, Opel e Fiat. Até aí tudo bem, mas o pessoal da Stellantis teve a ideia de tirar as versões térmicas de seu alcance. Embora haja uma correção.
O Citroën SpaceTourer PHEV chegará ao mercado em 2024…
Como você bem sabe, o Citroën SpaceTourer nasceu em 2016. De lá para cá choveu um pouco e o mais interessante de tudo é que junto com suas irmãs de grupo mais o da Toyota está praticamente sozinho no mercado. Assim, Stellantis não teve a necessidade de preparar um restyling às pressas. No entanto, para o próximo ano de 2024 haverá novidades porque deve aproximar a sua imagem do resto dos seus irmãos de gama.
Graças a várias fontes, incluindo L'argus, pudemos ver o primeiras fotos de espionagem do renovado SpaceTourer. Como seria de esperar, está, em parte, carregado de camuflagem já que as principais alterações que irá assumir incidem no design da sua frente e traseira. Desta forma irá aproximar a sua imagem das últimas novidades da Citroën em termos de estilo de sua ótica ou a nova assinatura de luz. Mas sob essa camada de camuflagem existe um segredo...
E seu trem de força híbrido plug-in deve ser o mesmo do próximo Peugeot 3008...
Anteriormente, lembramos que em 2022 a Stellantis decidiu eliminar as versões térmicas da linha SpaceTourer. Tomar essa decisão foi no mínimo arriscado, já que a versão turismo para famílias ficou apenas com o elétrico ë-SpaceTourer. O seu requinte e facilidade de utilização é superior às suas irmãs mas em termos de autonomia está um passo atrás já que ultrapassar os 300 quilómetros é um desafio mesmo em óptimas condições de condução...
Pois bem, o renovado SpaceTourer poderia ter um interessante trem de força híbrido plug-in PHEV último lote De acordo com as imagens captadas pelos fotógrafos espiões, existem vários indícios que sustentam esta teoria. Primeiro, porque no arco da roda dianteira esquerda há uma tampa para a porta de carregamento do sistema elétrico. Também pelas entradas de ar frontais que diferem das montadas pelo elétrico.
De acordo com essas fontes, o renovado SpaceTourer incluiria um Powertrain híbrido plug-in relacionado ao que estreia o novo Peugeot 3008. Assim, a parte térmica será realizada por um bloco 1.6 PureTech com nova gestão associada a um motor elétrico assinado pela Emotors de cerca de 115 CV de potência. Para a gestão da sua marca, você confiará na Transmissão automática Punch Powertrain e-DCS6. Seu desempenho final: cerca de 200 CV.
Para alimentar o motor haveria um Capacidade de energia da bateria de 21 kWh. Graças a ela pude superar o 50 quilômetros de autonomia No modo elétrico, esse número é mais do que suficiente para ser digno do rótulo DGT 0. No entanto, todos esses dados ainda estão no ar, então a Citroën pode surpreender com algumas novidades adicionais. O que é oficial é que o ë-SpaceTourer atualizará seu sistema elétrico para a versão mais recente.
Fonte - L'argus
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 8
- poder 120 - 177cv
- Consumo 6,3 - 7,4l/100km
- Avaliação 4,2