Grande Prêmio da Europa de 2016: Resultados da qualificação

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Hoje todo mundo colocou toda a carne na grelha na GP da Europa no fantástico circuito de Baku. A verdade é que tem sido uma classificação com muitas surpresas e espera-se que a corrida de amanhã também seja movimentada. A verdade é que a Mercedes estava em outro mundo, neste circuito mais do que nunca, e onde Hamilton tocou a parede e quebrou seu endereço para terminar em 10º. Rosberg fez melhor lição de casa e conseguiu conquistar a pole com muita diferença em relação aos demais.

As paredes são muito próximas e é o circuito urbano mais rápido, então um erro custa caro. Se você conseguir pegar uma brecha também é uma grande penalidade, já que colocar o carro de volta na pista não será uma tarefa fácil e onde em muitas ocasiões você precisa reverter, o que pode deixá-lo no final do pelotão. Portanto, cuidado com os erros de amanhã, porque eles podem mudar totalmente a corrida. Na verdade, espera-se que haja o Safety Car ocasional devido a acidentes e cuidados na largada, metade dos carros não ficarão...

alonso-gp-europe-2016

Os freios são muito importantes aqui e já vimos até agora neste fim de semana vários pilotos com problemas com eles. Um deles foi Hamilton, o outro Carlos Sainz Jr., mas houve mais. Portanto, amanhã eles também podem ser decisivos para a corrida. O piloto de Madrid trocou os travões da sessão de treinos livres para a qualificação porque não se sentia confortável e na qualificação foi ainda pior. As sensações ao frear e parar nas curvas eram tão ruins que ele estava atrás de seu companheiro de equipe e fora do Q3 que era possível hoje.

Mas não muito melhor foi para Fernando Alonso, que conseguiu passar para o Q2, mas teve alguns problemas que não permitiram subir à posição natural que a McLaren-Honda poderia alcançar hoje, que é 11º ou 12º. Por outro lado, terminou em 14º por encontrar muito tráfego que prejudicou a volta, além de não poder usar o DRS na longa reta devido a uma bandeira amarela que condenou completamente uma volta que poderia facilmente ter sido alguns lugares mais altos. Embora você não possa reclamar também viu o que foi visto com seu companheiro de equipe que caiu no Q1.

Resultados do treino livre 3

Vimos muitas travagens passadas, problemas para Bottas durante a sessão e acima de tudo para destacar o acidente Sérgio Pérez No final, quando bateu na parede, quebrou a caixa de câmbio e teve que trocá-la. O que lhe traz uma sanção de 5 posições...

Posição Piloto Equipa Tempo
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'44 "352
2 Nico Rosberg Mercedes 1'44 "610
3 Nico Hülkenberg Force India 1'45 "540
4 Daniel Ricciardo Red bull 1'45 "620
5 Sebastian Vettel Ferrari 1'45 "630
6 Sergio Pérez Force India 1'45 "735
7 Max Verstappen Red bull 1'45 "901
8 Jenson Button McLaren-Honda 1'45 "954
9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'45 "981
10 Kimi Raikkonen Ferrari 1'46 "024
11 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'46 "131
12 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'46 "190
13 Romain Grosjean Haas 1'46 "361
14 Felipe Massa Williams 1'46 "510
15 Esteban Gutiérrez Haas 1'46 "670
16 Kevin Magnussen Renault 1'47 "024
17 Pascal Wehrlein Solar 1'47 "100
18 Jolyon Palmer Renault 1'47 "158
19 Marcus Ericsson Limpar 1'47 "328
20 Felipe Nasr Limpar 1'47 "379
21 Rio Haryanto Solar 1'47 "556
22 Valtteri Bottas Williams Sem tempo

Resultados da classificação

Pena que os Renaults que foram os últimos, surpreendendo em vez disso o Manor que com o motor Mercedes subiu mais alto que o normal. Discreto as Ferraris eles não pareciam confortáveis ​​e era difícil para eles aquecer os pneus, e que eles têm uma configuração de carga mais alta do que outros carros... E o circuito se encaixa na Force India como uma luva, o mesmo para a Red Bull, que apesar o motor de Ricciardo começará em segundo amanhã.

Posição Piloto Equipa Tempo
1 Nico Rosberg Mercedes 1'42 "758
2 Daniel Ricciardo Red bull 1'43 "966
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'43 "966
4 Kimi Raikkonen Ferrari 1'44 "269
5 Felipe Massa Williams 1'44 "483
6 Valtteri Bottas Williams 1'45 "246
7 Sergio Pérez Force India 1'43"515*
8 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'44 "717
9 Max Verstappen Red bull 1'45 "570
10 Lewis Hamilton Mercedes 2'01 "954
11 Romain Grosjean Haas 1'44 "755
12 Nico Hülkenberg Force India 1'44 "824
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'45 "000
14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1'45 "270
15 Esteban Gutiérrez Haas 1'45 "349
16 Felipe Nasr Limpar 1'46 "048
17 Rio Haryanto Solar 1'45 "665
18 Pascal Wehrlein Solar 1'45 "8750
19 Jenson Button McLaren-Honda 1'45 "804
20 Marcus Ericsson Limpar 1'46 "231
21 Kevin Magnussen Renault 1'46 "348
22 Jolyon Palmer Renault 1'46 "394

* Penaliza 5 posições para substituição da caixa de velocidades.

Vimos diversidade de configurações aerodinâmicas neste circuito. Apesar de ser urbano, a linha mais longa do campeonato é um fato a ser levado em consideração, por isso algumas equipes, como McLaren ou Red Bull, optaram por colocar uma configuração aerodinâmica de downforce mais baixa para enfrentar melhor as curvas. Outros colocaram uma configuração mais alta como a Ferrari. Será necessário ver amanhã na corrida como ambos se comportam, pois será um fato a ter em conta. Aqueles com maior carga terão mais dificuldade em ultrapassar na reta...


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