Ontem, o Salão Automóvel de Los Angeles abriu suas portas para o mundo. Na nomeação americana conheceremos alguns dos modelos que chegarão ao mercado a curto ou médio prazo. Um deles é o Conceito Audi e-tron GT sobre o qual falamos há alguns dias. No entanto, ontem, antes da sua apresentação, a marca voltou a deixar quatro imagens no seu site corporativo.
Esses instantâneos foram complicados, porque com exceção de um, nos outros o Conceito e-tron GT foi carregado com camuflagem. Na única foto "clara", pudemos ver o formato que seus grupos óticos dotados de tecnologia terão MatrixLEDs. No entanto, agora que a empresa dos quatro anéis apresentou oficialmente o modelo, podemos falar sobre todos os seus segredos estéticos y técnico.
O Audi e-tron GT Concept parece futurista e agressivo
Para moldar as linhas do Conceito e-tron GT, os projetistas de Audi Eles foram inspirados, em parte, pela Conceito e-tron Sportback. Pudemos ver este protótipo de SUV elétrico no Salão Automóvel de Xangai no ano passado. No entanto, neste caso, a carroceria passou muitas horas no túnel de vento, porque sua silhueta é muito mais nítida e agressiva.
El Conceito Audi e-tron GT Possui carroceria sedan em formato coupe com Portas 5. Com ele, a família Sportback segue um caminho mais esportivo e como prova temos as cavas das rodas maiores. Eles abrigam rodas de liga leve de 22 polegadas. os grupos ópticos, MatrixLEDs, são mais agressivos e afiados do que o habitual. Ambos ladeiam a típica grelha de Audi, embora neste caso seja parcialmente justo. Por último, a extensa entradas de ar eles nos indicam que estamos diante de um modelo de raça.
A vista lateral É muito elegante, lembrando em parte aquele que o Audi Sportback A7. Destacam-se as linhas de tensão, os arcos das rodas e a ausência de maçanetas. Na parte traseira, os grupos ópticos, OLED, estão unidos em sua área central. Seu desenho rasgado se ramifica na área externa, iniciando uma linha de energia no arco da roda traseira. o elegante difusor traseiro acolhe a denominação "e-tron".
Interior elegante, tecnológico e de alta qualidade
O interior do Conceito Audi e-tron GT Possui os mais recentes avanços em conectividade e tecnologia. O painel de instrumentos virtual é apenas um exemplo, reforçado pela tela de toque central que coroa o painel. A consola central está orientada para o condutor, para facilitar a gestão dos elementos envolvidos na condução.
Uma curiosidade que o diferencia dos restantes protótipos da marca é a sua estofamento. O e-tron GT Concept não possui couro premium, mas um Material têxtil feito de materiais reciclados. Leste interior vegano É o primeiro grande compromisso da Audi em cuidar do meio ambiente e economizar materiais. No entanto, ele se espalha por toda e qualquer superfície tocável.
O habitáculo do Audi e-tron GT Concept foi concebido para acomodar 4 passageiros. O banco traseiro central, ainda sem apoio de cabeça, poderia ser usado por crianças, já que o túnel central não parece muito volumoso. Por último, o capacidade do tronco traseira equivale a Litros 450, contando com um na região anterior com Litros 100 Ferramentas.
Como será sua técnica?
A nível técnico o Conceito e-tron GT da Audi é desenvolvido no Plataforma Elétrica Premium (PPE) que estreou o Porsche Taycan. Graças a ela, atinge 4,96 metros de comprimento, 1,96 metros de largura e 1,38 metros de altura. o distância entre eles é de alguns mais do que generoso 2,90 metros, que permite que a bateria de íon de lítio seja acomodada entre cada eixo.
El Trem de força De Conceito Audi e-tron GT é formado por dois motores elétricos, um em cada eixo, com 590 CV. Sua potência chega ao solo através do sistema inteligente de tração integral da Audi, dando continuidade à família quattro. Ambos os motores são alimentados por uma bateria com capacidade de 90 kWh que anuncia uma autonomia aprovada de 400 quilômetros.
El Conceito e-tron GT É compatível com diferentes sistemas de carga (possui entradas em ambas as cavas das rodas dianteiras). Além disso, terá carregamento ultrarrápido de 800 volts, para recarregar 80% de suas baterias em 20 minutos. Graças à sua mecânica, atinge benefícios do ataque cardíaco. A aceleração de 0 a 100 quilômetros por hora é segundo 3,5, indo até 12 segundos nos 0 a 200 quilômetros por hora. Para economizar energia da bateria, a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 240 quilômetros por hora.
Quando o Audi e-tron GT Concept chegará ao mercado?
A chegada ao mercado de Conceito e-tron GT Está mais perto do que esperamos. uma vez o Salão Automóvel de Los Angeles fechar suas portas passará por uma nova evolução. A ideia de Audi é que está nos showrooms no início de 2021. Antes que isso aconteça, veremos em Genebra 2019 e quem sabe, talvez lá ocorra sua apresentação oficial. No entanto, quando chegar, será muito semelhante a esse conceito, porque com seus últimos lançamentos eles estão procedendo assim.
Fonte - Audi
