Uma das conversas dos últimos meses dentro dos próximos lançamentos da BMW é o nova série 4. Este modelo, tal como aconteceu na geração anterior, é o irmão coupé da berlina BMW Série 3. No entanto, e embora a base seja a mesma, desta vez haverá muito mais variação estética entre os dois modelos.
O novo BMW Série 4 será apresentado na próxima terça-feira, 2 de junho, ou seja, em apenas alguns dias. Devido à situação de saúde excepcional, esta apresentação será transmitida. Não poderemos vê-lo ao vivo, reproduzi-lo ou enviá-lo, mas esperamos que em breve possamos. De qualquer forma, é um bom momento para revisar o que sabemos sobre este cupê que está para chegar.
Por enquanto, a marca bávara não quis nos mostrar imagens finais do carro onde ele pode ser visto claramente. Nas últimas horas eles publicaram o fotografia que o deixamos no início deste artigo, usando-o como provocação para que possamos imaginar detalhes. Semanas atrás eles nos mostraram imagens de unidades camufladas filmando.
Ao contrário da geração anterior, a diferença estética do novo BMW Série 4 em relação ao Série 3 será grande. Não nos referimos apenas à silhueta da carroceria e à ausência das duas portas traseiras no BMW Série 4 Coupé, mas a muitos outros detalhes. O mais marcante, sem dúvida, é o uso de uma nova churrasqueira que está dando muito o que falar.
Por outro lado, o desenho do pára-choques, faróis e capô também é diferente, com um corpo mais musculoso e tecnológico. Também mais agressivo. Embora não tenhamos visto muitas imagens em que as costas possam ser bem vistas, é previsível que, tal como na frente, a traseira também mude bastante Em relação ao Série 3. Talvez vejamos para-choques redesenhados e uma notável mudança estética no estilo dos pilotos leves, como vimos no BMW Concept 4 tempos atrás.
Em relação ao parte técnica, a empresa alemã já comentou há muito tempo que o novo BMW Série 4 Coupe será mais baixo e mais largo que o sedã de quatro portas. Ele também apresentará mais curvatura negativa nas rodas. Com tudo isso é perseguido baixar o centro de gravidade, melhorar as curvas e aumentar o equilíbrio do carro. Além disso, também foi feito um trabalho para não perder o conforto, assim como nas seções de chassi, carroceria, direção e suspensão.
Sobre o assunto dos motores sabemos muito pouco. Oficialmente a BMW comentou que haverá um BMW M440i xDrive, que é um microhíbrido de 374 hp. É de se esperar que boa parte dos motores da Série 3, como os blocos diesel e gasolina de 2 e 3 litros, cheguem a esse modelo mais apaixonante. O topo do intervalo será BMW M4, embora demore um pouco mais para chegar.