As corridas de arrancada são um esporte motorizado emocionante, especialmente popular nos Estados Unidos, mas a paixão pelos monolugares também ultrapassou as fronteiras. UMA dragster é um tipo de veículo desconhecido por muitos, mas que sem dúvida é emocionante e você deve conhecer alguns de seus segredos desses eventos que terminaram tragicamente em muitas ocasiões.
É uma forma de competição automobilística na qual dois carros correm entre si em linha reta, desde o início até a linha de chegada. Os carros competem para serem os primeiros a cruzar a linha de chegada e os mais rápidos. É simples assim, ou seja, um um contra um onde só importa a aceleração do veículo. É por isso que são máquinas muito leves e aerodinâmicas com motores extremamente potentes. Poderia acelere até 480 km/h em menos de 5 segundos, toda uma bestialidade...
O que é um dragster?
Un dragster é um carro construído especificamente com carroceria aerodinâmica capaz de descer uma pista de arrancada a velocidades de mais de 300 milhas por hora (>480 km/h) em menos de cinco segundos. No entanto, o dragster é mais do que um carro que pode andar rápido, pois foi projetado especificamente para corridas de arrancada. Dragsters são extremamente leves, com estrutura e trilhos de chassi muito pequenos. Eles são movidos por um motor superalimentado que pode gerar milhares de cavalos de potência. os dragsters são construídos para uma coisa: ir rápido. Eles têm potência e aceleração suficientes para superar qualquer outro carro em uma pista de arrancada. São máquinas afinadas que foram desenhadas a pensar na aerodinâmica para reduzir o arrasto, mas com uma manobrabilidade e estabilidade desastrosas, que também fazem parte da adrenalina e do perigo destas competições…
Os As corridas de arrancada foram realizadas nos Estados Unidos., embora as tropas da OTAN também os tenham importado para a Europa durante a Guerra Fria. Corridas importantes foram organizadas no Reino Unido, entre outras localidades. Além disso, a FIA organiza um campeonato para categorias como Top Fuel, Top Metanol Dragster, Top Metanol Funny Car, Pro Modified e Pro Stock. E a FIM Europe organiza um evento semelhante para motos em pistas de aceleração...
Características tecnicas
Aquilo é um dragster É basicamente um monolugar com:
- Trilhos do chassi feitos de alumínio ou algum metal leve, como titânio. Alguns também podem ser feitos de fibra de vidro ou fibra de carbono.
- Os chassis são projetados com um grau de flexibilidade que permite ao carro absorver melhor os impactos e evita que o carro se torne um projétil perigoso para outros motoristas ou para o próprio motorista.
- A parte dianteira do dragster abriga a direção, com rodas de dimensões extremamente pequenas e convencionalmente terminando em um ponto para reduzir o arrasto ou a resistência aerodinâmica.
- A parte traseira abriga o motor, o diferencial e a transmissão do veículo. No entanto, alguns tipos de dragster podem alojá-lo na frente e também ter tração dianteira.
- O motor do dragster geralmente é um motor de combustão interna superalimentado que queima nitrogênio. Muitas vezes não são alimentados com gasolina convencional ou diesel, mas são utilizados outros combustíveis que dão maior potência, como o metanol.
- A potência que alguns modelos podem desenvolver pode ultrapassar os 10.000 CV.
- Os pneus do eixo traseiro, onde é aplicada a tração, costumam ter dimensões muito grandes em relação aos pneus dianteiros.
- Esses veículos de quatro rodas geralmente têm uma grande distância entre eixos.
- Costumam percorrer quatro milhas, cerca de 402.25 metros de distância na pista.
- Nessa distância costumam atingir velocidades máximas superiores a 500 km/h.
- Para uma frenagem rápida, um paraquedas é frequentemente usado, o que diminuirá drasticamente a velocidade quando implantado na parte traseira do veículo, como caças.
O poder e a velocidade de um dragster
Dragsters são projetados para apenas uma coisa: acelerar o mais rápido possível e atingir altas velocidades em um curto espaço de tempo. Um chassi muito leve e um motor de alta potência fazem o resto. Essas máquinas podem atingir velocidades de até 300 mph em menos de 5 segundos. Alguns até têm a capacidade de quebrar a barreira do som em terra, o que é realmente impressionante. É por isso que eles são equipados com um sistema chamado "dreadnought", o que reduz o som quando eles quebram essa barreira como aviões.
Tipos de dragsters
Entre o tipos de dragster existente podemos diferenciar:
- dragsters de tração dianteira: são dragsters que possuem o motor localizado na frente do carro. Esse tipo de dragster tem mais chances de rodar no início da corrida porque o peso fica mais para frente no carro. No entanto, também é possível que um dragster tradicional com motor traseiro "gire", especialmente se o carro tiver uma relação diferencial muito alta.
- Dragsters com motor traseiro: São do tipo tradicional de dragster, com o motor localizado na parte traseira do carro. Esse tipo de dragster tem mais peso na traseira do carro, o que proporciona melhor tração na largada. Também tem menor chance de patinar, já que o motor está mais afastado das rodas motrizes.
- dragsters do motor dianteiro: Também chamados de dragsters "mid-engine", eles têm o motor localizado no centro do carro. Esse tipo de dragster geralmente é mais pesado que os dragsters com motor traseiro, mas ainda são muito rápidos e capazes de atingir altas velocidades.
Noções básicas de corrida de arrancada
Existem muitos tipos diferentes de corrida de arrancada, e cada um deles tem suas próprias regras. As corridas de resistência são as mais comuns. Nesse tipo de corrida, os dois dragsters competem frente a frente com o vencedor de cada rodada passando para a próxima até ser derrotado. Outro tipo comum de corrida de arrancada é chamado de corrida de largada em pé e é um formato "um a um". Este tipo de corrida de arrancada geralmente é feito com um grande número de carros em uma pista de arrancada ao mesmo tempo, com apenas o carro mais rápido passando para a próxima rodada.
Os corridas de apoio e corridas de saída em pé são dois exemplos de corrida heads-up. Nesse tipo de corrida, cada dragster compete contra o relógio, geralmente somando o tempo decorrido dos dois carros após a corrida para determinar o vencedor. Outro tipo de corrida de arrancada é a corrida heads-up, que é igual à corrida de colchetes, apenas o vencedor da rodada passa para a próxima rodada contra o próximo corredor.
As corridas de arrancada, por sua própria natureza, eles são um esporte perigoso. Os concorrentes costumam levar seus carros ao limite e, às vezes, superá-los. Como resultado, a segurança é uma prioridade crítica nas corridas de arrancada. Os carros usados nas corridas de arrancada são muito potentes, mas também muito leves. Os pilotos usam capacetes, cintos de segurança e roupas ignífugas para evitar ferimentos em caso de acidente. As próprias pistas são projetadas com a segurança como prioridade máxima.
segurança em corridas de arrancada
Não há como negar que a corrida de arrancada é um esporte perigoso. Os carros são potentes e os pilotos os levam ao limite, com pouco espaço e as barreiras muito próximas. Não é incomum ver como eles frequentemente se acidentam ou cruzam para a pista oposta, às vezes terminando em mortes trágicas como visto ao longo das carreiras do esporte. Mas felizmente os pilotos utilizam uma série de medidas de segurança para evitar acidentes:
- Os pilotos usam capacetes.
- Os carros têm uma gaiola de proteção projetada para protegê-los em caso de acidente.
- Os pilotos também usam cintos de segurança.
- Os carros são equipados com pára-quedas que os ajudam a desacelerar quando terminam a corrida.
popularidade
A emoção das corridas de arrancada vem da sensação de potência e velocidade que o piloto experimenta ao competir contra outras equipes, e isso também chegar ao público. É um teste de velocidade e habilidade em que o piloto tenta descer a pista o mais rápido possível, mantendo o controle e não infringindo as regras. É uma experiência emocionante estar ao volante de um poderoso dragster enquanto ele dispara pela pista em seu caminho para um tempo rápido, e seus fãs são enormes em países como os EUA, mas também está crescendo em popularidade em outras partes do mundo também. , especialmente na Europa.
É raro ver uma corrida de arrancada como esta sem alguns incidente, algo também emocionante para os fãs, desde que o piloto não sofra nenhum tipo de dano, claro. Mas ver um carro colidir nessas velocidades e explodir as peças da carroceria e outras peças é sempre atraente.
As corridas de arrancada são um dos desportos motorizados mais populares. É por isso que eles sobreviveram por décadas, desde que começaram na década de 1920 nos EUA. Foi nessa década que eles apareceram, embora não tenham se tornado mais populares até a década de 1950, quando o NHRA foi fundado. As corridas de arrancada se tornaram ainda mais populares nos últimos anos, especialmente nos Estados Unidos. Muitas corridas de arrancada são televisionadas hoje em dia, o que ajudou a aumentar sua popularidade entre os veteranos e também entre o público mais jovem…