Hoje é o 8º dia de testes de pré-temporada de F1 2019, o último dia de testes antes do fogo real começar em poucos dias no GP da Austrália. A partir de hoje, as equipes terão que trabalhar na fábrica, com o simulador, já que não poderão atirar antes da primeira corrida. Toda a sorte está lançada, eles já sabem se fizeram um trabalho bom ou ruim durante o desenvolvimento de inverno, e agora só resta melhorar o que têm e esperar um pouco de sorte para que seus rivais não estejam à frente...
Hoje vimos coisas muito interessantes, como a McLaren continua a fazer bons tempos em um último dia de testes, o que é raro se o carro realmente tivesse nascido errado. A verdade é que vimos muitos carros serem competitivos neste ponto onde todos mostram um pouco mais (embora não tudo), e isso pode mostrar que podemos enfrentar uma das temporadas mais equilibradas dos últimos tempos.
Tanto as corridas longas quanto as curtas foram boas no caso do Woking MCL34 (dizem que devido a problemas no motor eles baixaram a potência hoje e pode custar-lhes 1 décimo), os de Mercedes e Ferrari, sendo os de Maranello os que melhor mostraram nesta pré-temporada. No entanto, é raro ver a Mercedes tão encoberta, o que pode significar que eles estão realmente com problemas ou que estão tão seguros do carro que estão muito calmos. Esse segundo seria ruim para a série, já que não queremos temporadas chatas.
A Red Bull, com o carro consertado após o acidente de ontem, rodou muito pouco hoje... Ferrari voltou a ter problemas, que viu como o carro parou com Vettel nas últimas voltas desta tarde. Voltando à Mercedes, apesar do que eu disse sobre estar coberto, hoje eles fizeram o 2º melhor tempo, apenas 3 milésimos do melhor tempo de Vettel. Igualdade máxima aparentemente. Será assim? Bem, não se perca o GP da Austrália em 17 de março:
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|---|---|---|---|---|
| Posição | Piloto | Equipa | Tempo | Turns |
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "221 | 110 |
| 2 | Lewis Hamilton/Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "224 | 45/71 |
| 3 | Nico Hulkenberg/Daniel Ricciardo | Renault | 1'16 "561 | 40/52 |
| 4 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'16 "898 | 128 |
| 5 | Carlos Sainz | McLaren | 1'16 "913 | 127 |
| 6 | Romain Grosjean/Kevin Magnussen | Haas | 1'17 "076 | 73/69 |
| 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo Sauber | 1'17 "239 | 131 |
| 8 | Max Verstappen | Red bull | 1'17 "709 | 29 |
| 9 | Sergio Pérez | Ponto de corrida | 1'17 "791 | 104 |
| 10 | Robert Kubica | Williams | 1'18 "993 | 81 |
Alguns declarações como os de Binotto contribuíram que pensar que a Ferrari é a favorita é «Completamente errado pensar que somos mais rápidos que a Mercedes«. Certamente a Mercedes parece estar escondendo algo, mas certamente a Ferrari também. Então, em princípio, a Ferrari começa como favorita. De sua parte, otimizamos a McLaren com Gil de Ferran dizendo que “Estamos indo para a Austrália muito bem preparados» pelo número de voltas que deram.