Fiat revela ao mundo os encantos renovados do 500X

Fiat 500X 2019

El Fiat 500X É um dos produtos mais procurados da empresa italiana na Europa e Espanha. É verdade que ele chegou um pouco atrasado ao segmento B-SUV (2014) porque eles já estavam em roaming à vontade Nissan Juke ou Peugeot 2008. No entanto, com uma estética graciosa, uma qualidade de acabamento decente e possibilidades generosas de personalização e equipamentos, conseguiu penetrar no público masculino e feminino.

Por isso, e para evitar que tantas qualidades positivas sejam esquecidas, a marca a submeteu a um reforma que os empodera, ao mesmo tempo em que lapida suas falhas. As principais mudanças que o Fiat 500X Eles se concentraram em melhorar sua estética, ajustar suas possibilidades de equipamentos e, o mais importante, atualizar seus alcance mecânico com novos motores lançados por seu irmão, o Jeep Renegade.

Fiat 500X 2019

Alterações na estética exterior do Fiat 500X

A frente renovada do Fiat 500X chama a atenção para o seu grupos ópticos formato semelhante aos do 500X anterior. A principal novidade está na inclusão (opcionalmente) do tecnologia full-LED para todas as suas funções (incluindo a luz do dia). o grelha e os para-choques foram redesenhados para manter as diferenças entre as versões Urban e Cross (com proteção plástica incluída).

A vista lateral é mais contido em suas mudanças, vestindo uma rodas de liga leve mais vistoso. Mudanças também foram introduzidas na área traseira, como o pilotos passar a usar a tecnologia LED e ter a área interna opaca, tal como o pequeno 500. Nesta área, mantém-se também a diferenciação entre as versões Urban e Cross, centrada em para-choques de diferentes formatos e na adição de um proteção na área inferior.

Fiat 500X 2019

O Fiat 500X mantém seu interior, embora receba melhorias

As mudanças que o interior do Fiat 500X também não são profundos, mas são justos e necessários para mantê-lo na parte superior do segmento. Nele, a inclusão de um instrumentação renovada que integra um display TFT central Cor de 3,5 polegadas. À sua frente, encontra-se um volante multifunções com um formato revisto e revestido a pele.

La conectividade melhoria porque inclui o sistema de infotainment Uconnect HD ao vivo equipado com uma tela de toque de 7 polegadas. Nele, os protocolos Apple CarPlay e o Android Auto ocupam o centro das atenções, embora a navegação integrada TomTom Live e as entradas USB e Bluetooth não sejam esquecidas. Em termos de segurança, aos assistentes de objetos no ângulo morto ou de travagem autónoma na cidade, acrescenta leitor de sinais de trânsito que atua no controle de velocidade com limitador.

Fiat 500X 2019

Gama mecânica do renovado Fiat 500X

A principal novidade da Fiat 500X concentra-se na sua atualização alcance mecânico que agora sim, está em conformidade com o regulamento Euro 6d-TEMP. A família da gasolina libera os blocos Turbo Vaga-lume que já conhecemos do Jeep Renegade e que iniciou sua comercialização na América do Sul com o Fiat Argo e o Cronos. No diesel, os já conhecidos blocos mantiveram-se na oferta MultiJet II.

En gasolina, a opção de entrada corresponde ao bloco de três cilindros 1.0 Fire Fly Turbo 120 cv e 190 Nm de torque máximo. Um degrau acima (e por enquanto coroando a família) está o motor de quatro cilindros 1.3 Fire Fly Turbo que desenvolve uma potência máxima de 150 cv e um torque máximo de 270 Nm. Opção 1.6 Torque E Também foi atualizado, embora, por enquanto, o poder final que renderá seja desconhecido.

A oferta diesel gira em torno do conhecido 1.3 Multijet II 95 cv e 200 Nm de torque máximo. Na zona intermediária, o 1.6 Multijet II 120 cv que entrega um torque máximo de 320 Nm. Por último, o 2.0 Multijet II Ele passa a entregar 150 cv de potência e 350 Nm de torque máximo. Por enquanto não se sabe se a versão de 170 cv vai aderir ou se essa opção será a de melhor desempenho neste combustível.

Os caixas de troca disponíveis são cortados manual ou automático (DCT de dupla embreagem) e seis relacionamentos. A potência pode chegar ao solo através das rodas do eixo dianteiro ou dos quatro, sistema que também foi revisado para melhorar o desempenho e o consumo. Por enquanto, seu preços oficiais para o mercado espanhol não foram definidos, mas teremos mais detalhes quando sua apresentação oficial se aproximar.

Fonte – Grupo FCA – Fiat


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