El ciclo de negócios da corrente Fiat Panda está chegando ao fim. O veículo utilitário mais vendido na Itália e em grande parte da Europa está enfrentando uma mudança de geração vital para o seu futuro. Além disso, o faz assumindo uma código estético mais agressivo, pois será baseado no conceito Centoventi que a empresa turinesa apresentou há algum tempo. Graças a essa mudança, poderá oferecer uma oferta mecânica mais generosa onde, se tudo correr conforme o planejado, haverá uma versão elétrica.
No entanto, enquanto o novo Panda faz uma aparição a marca quer que as vendas da atual não sofram. Para isso, o Grupo FCA já teria elaborado um plano que o ajudará a captar a atenção de um maior número de clientes. Como você pode imaginar, ele seguirá o mesmo esquema que já vimos em outros modelos da Fiat e não é outro senão o lançamento de uma versão especial. Nos referimos a Fiat Panda Sports.
O Fiat Panda Sport seria limitado a pequenos ajustes cosméticos
Sim, de acordo com várias fontes, o Fiat Panda Sport poderá regressar. Esta versão já estava presente na oferta da segunda geração, embora a sua comercialização tenha durado pouco. O mais notável foi seu turbo mecânico a gasolina 1.4 litros e 100 CV de potência Gerenciado por uma caixa manual de 6 velocidades. Graças a este conjunto, oferecia um desempenho notável, resistindo sem qualquer constrangimento a rivais maiores e mais poderosos.
A estética foi outro pilar fundamental, embora os acessórios fossem mais discretos do que esportivos. Levando em conta esse precedente, lamentamos informar que o renascido Fiat Panda Sport não seguiria esse caminho, pelo menos tecnicamente. Segundo parece, a firma limitar-se-ia a introduzir ligeiras melhorias estéticas que dão ao modelo um toque mais esportivo e agressivo. Portanto, encontraremos um novo acabamento no estilo do 500X.
Portanto, teremos que nos contentar com a chegada de um pára-choques mais largo e novos acentos de cor para o corpo. No interior também haverá mudanças, com revisão de materiais e inclusão de molduras e novos equipamentos. A nível mecânico, é de esperar que tenha o novo bloco 1.0 FireFly Híbrido Leve três cilindros com 70 cv e torque máximo de 92 Nm.
E quando chegaria essa versão de tonalidades esportivas? Especula-se que estreará antes de 2020 chegar ao fim. A razão para isso é que o Panda está fazendo 40 anos e seria a maneira de comemorar um marco tão importante. Estaremos atentos ao que a Fiat pode fazer, pois este modelo é vital para o seu presente e futuro.
Fonte - PlanetCarsZ
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 4 - 5
- poder 70 cv
- Consumo 4,8 l / 100km
- Avaliação 4,2