Há alguns dias, falamos sobre os principais pontos que o Grupo FCA em seu novo plano da indústria para os próximos cinco anos. Nele, as assinaturas que aparecem explicitamente são Alfa Romeo, Jipe, Maserati y RAM, deixando no ar a estratégia que Abarth, Chrysler, Dodge, Fiat e a quase extinta Lancia seguirão. No entanto, estes dias só tiveram que passar por Sergio Marchionne, CEO do grupo ítalo-americano, para confirmar uma grande novidade na fiat.
Como todos sabemos o intervalo decreto para o mercado europeu girará em torno das famílias panda y 500. A próxima geração de ambos os modelos está mais do que confirmada, pois os engenheiros da marca estão trabalhando neles há algum tempo. No entanto, o que não sabíamos, nem podíamos imaginar, é que o família 500 vai ganhar um novo membro que dará continuidade ao caminho de sucesso e vendas que o modelo vem seguindo desde que renasceu em 2007.
O sobrenome que esta versão usará não é outro senão Giardiniera, uma das múltiplas variantes que o mítico 500 teve entre os anos 1960 e 1977 do século passado. Este modelo, que tinha um tipo de corpo caminhonete, chegará para aumentar o já amplo alcance da família 500, pois se juntará ao 500C, 500L e 500X. No entanto, o tamanho continua a ser confirmado, se manterá um design retrô e sua posição no mercado.
Em um nível técnico, você não precisa ser um luminar para saber que o 500 jardim será desenvolvido no novo plataforma e mecânica que a Fiat está projetando para o próximo Panda e 500. No entanto, agora que sabemos que o Ponto Não terá sucessor direto, entende-se que esta versão é responsável por ocupar sua participação de mercado.
Portanto, podemos "concluir" que decreto está desenvolvendo um modelo com o qual competir contra o Miniclubman, embora possa ser algo menor e mais glamouroso para melhorar seu preço e atratividade. De qualquer forma, a data de sua chegada ao mercado não está prevista para o ano 2020, para que o Grupo FCA ainda pudesse modificar, ou até mesmo cancelar, o projeto.
Fonte – Fiat
