GP da Arábia Saudita de F1 2022: Resultados dos treinos livres

Fonte: F1©

Treinos livres 1 e 2, as primeiras sessões a contactar para este GP da Arábia Saudita F1 2022. A pista começou bastante suja, mesmo depois de correr outras categorias ainda estava suja. Era perceptível cada vez que um monolugar saía na pista, com a poeira que levantava. Quando eles deixaram a linha muito mais. Portanto, um pouco verde e delicado. Por outro lado, é um circuito urbano, com paredes muito próximas, e é a primeira vez que correm com estes conceitos mais pesados ​​e complicados de pilotar.

Parece que Ferrari e Red Bull são os mais fortes novamente, com um Mercedes à espreita e ainda tendo problemas de proposta. No entanto, tenha cuidado com a confiabilidade, pois a Honda parece ser a menos confiável nesta temporada. Já para o GP da Arábia Saudita foi anunciada uma mudança de algumas peças em alguns monolugares. Isso também afetou Fernando Alonso que, embora não pilote uma Honda, mas após a última corrida detectaram um vazamento e optaram por montar uma nova unidade de potência enquanto enviam a outra para a França para inspeção (é muito provável que ser reparado e substituído). Por enquanto nenhum penaliza, mas estamos apenas na segunda corrida de uma temporada muito longa...

Independentemente dos horários e do facto de ser uma sessão de treinos livres, tem-se visto algumas novidades em alguns monolugares. Algumas equipes trouxeram apenas asas adaptadas para downforce para este circuito do GP da Arábia Saudita, mas outras trouxeram pequenas mudanças, embora não muito importantes.

Onde estão todos os carros de F1 2022?

No entanto, restam-me algumas análises retiradas do GP passado, onde foi possível delinear o que o pontos fortes e fracos de cada carro (ordenar do melhor para o pior):

• curvas lentas:
  1. Mercedes
  2. Red bull
  3. Ferrari
  4. Alfa Romeo
  5. Alpino
  6. Haas
  7. Alpha tauri
  8. McLaren
  9. Aston Martin
  10. Williams
• curvas de velocidade média:
  1. Ferrari
  2. Mercedes
  3. Red bull
  4. Alpino
  5. Alfa Romeo
  6. Haas
  7. Alpha tauri
  8. McLaren
  9. Aston Martin
  10. Williams
• curvas rápidas:
  1. Ferrari
  2. Red bull
  3. Alpha tauri
  4. Mercedes
  5. McLaren
  6. Alpino
  7. Haas
  8. Alfa Romeo
  9. Aston Martin
  10. Williams
• Linhas retas:
  1. Williams
  2. Red bull
  3. Haas
  4. Ferrari
  5. Alfa Romeo
  6. Alpha tauri
  7. McLaren
  8. Mercedes
  9. Alpino
  10. Aston Martin

Para saber mais ou menos, e de acordo com esses dados obtidos após a última classificação, onde está cada equipe no início desta temporada 1 da F2022, poderíamos ordená-los assim:

1. Ferrari: É o melhor carro, embora em circuitos com longas retas e curvas lentas sofra um pouco mais, e é provável que nesses circuitos existam outras equipes como a Red Bull que sejam um pouco melhores.
2. Red bull: Está quase no mesmo nível da Ferrari, e é um carro mais equilibrado, melhor em curvas lentas e nas retas que a Ferrari. Seu ponto mais fraco são as curvas de velocidade média.
3. Mercedes: É a terceira equipa, com muito mais diferença no que diz respeito à cabeça. Seus pontos fracos são as retas, apesar de terem aqueles pontões minimalistas, a asa traseira é muito grande e isso os penaliza. Eles podem não ter recebido carga suficiente no fundo e precisam montar uma asa muito maior. Os pontos fortes são as curvas lentas e médias.
4. Alfa Romeo: são os próximos, com um carro muito bom em curvas lentas, médias e retas. Embora vacilem em curvas rápidas devido à falta de carga.
5. Haas: quase no mesmo nível da Alfa Romeo, e também ajudados pela unidade da Ferrari, são eles. Eles vão muito bem nas retas, embora vacilem nas curvas rápidas e estejam um pouco atrás da Alfa Romeo em velocidades lentas e médias.
6. Alpha tauri: muito forte nas curvas rápidas, não tão boa nas lentas e médias, e mediana nas retas.
7. Alpino: Está muito perto de Alpha Tauri, um pouco melhor em curvas lentas e médias, embora seja ruim em termos de velocidade máxima nas retas. As curvas rápidas também o sufocam, ficando na média.
8. McLaren: em curvas rápidas eles são um pouco melhores que a média, mas são mais fracos em retas, curvas lentas e médias. Eles têm alguns problemas este ano, e não são apenas os freios...
9. Aston Martin: Esta equipa não tem boa carga aerodinâmica, nem tração mecânica, pois vai mal em todo o tipo de curvas. E, por outro lado, esse chassi gera um grande arrasto, já que são os mais lentos na reta.
10. Williams: Eles ainda são os piores das equipes, com um chassi que dificilmente gera downforce, com pouca tração, embora muito rápidos nas retas, pois são os que têm menos downforce.

Resultados do treino livre 1

Resultados do treino livre 2

Mais amanhã com a sessão de treinos livres 3, a classificação onde se verá se este circuito mudou um pouco as coisas em relação à última corrida. Mas tudo parece que vai continuar mais ou menos igual no GP da Arábia Saudita... que sim, as surpresas aqui podem vir em forma de acidente ou SC, porque os muros estão muito próximos.