El Geneva Motor Show foi o local escolhido para a apresentação mundial do Mitsubishi Engelberg. um SUV híbrido plug-in que recebe o nome de uma famosa estância de esqui suíça. Seu motor a gasolina de 2.4 litros, seu sistema de tração nas quatro rodas e sua capacidade de viajar até 70 km no modo elétrico são seus argumentos para se posicionar como uma das mais interessantes do mercado.
A frente do Mitsubishi Engelberg tem um grade fechada para o motor, faróis de LED DRL afiados, vários detalhes cromados e reforços na parte inferior da carroceria. A caixa fina montada no teto tem função de abertura e fechamento automático e incorpora luzes adicionais para condução fora de estrada. Mas o que nos deixa claro que estamos diante de um conceito é maçanetas e espelhos ausentes, que foram substituídos por câmeras.
Um SUV híbrido plug-in de sete lugares
Abrir a porta do Mitsubishi Engelberg revela uma cabine espaçosa com três fileiras de assentos, um estofamento de couro branco e luzes ambiente azuis. A instrumentação tem um design simples com relógios digitais e um sistema de infoentretenimento semelhante a um tablet. Os controles no console central são para o ar condicionado, o seletor de modo de condução e a alavanca de câmbio.
Casa Dendo Drive
Aproveitando a apresentação do Mitsubishi Engelberg, a marca lançou o Dendo Drive House (DDH). Uma tecnologia que os responsáveis descrevem como “um sistema que inclui um veículo elétrico ou híbrido plug-in, um carregador bidirecional, painéis solares e uma bateria doméstica”. com ele você pode fornecer energia para uma casa e um veículo e gerenciar o uso dos painéis ou da rede elétrica convencional. um dispositivo muito parecido com Tesla, que combina o carregador para o carro, a bateria doméstica Powerwall e o teto solar.
Com este sistema a Mitsubishi quer reduzir custos de energia e reduzir as contas de energia elétrica. Tanto os utilizados para transporte com o veículo como os de eletrodomésticos e outros aparelhos domésticos.
