Quando uma marca se torna algo especial para o público, seus gestores devem aproveitá-la. Dentro da Aliança Renault-Nissan, a marca mais especial que eles têm é a Infiniti. A assinatura premium da Nissan tornou-se um expoente de tudo o que sabem fazer e, como sabem que o público adora o único e exclusivo, na Nissan querem explorar o momento que a sua assinatura infinita está a viver.
Prova disso é que para o próximo Salão Automóvel de Genebra, já aqueceu o ambiente com um versão muito especial do seu Q60. Ele reunirá uma grande parte das novas tecnologias que a Aliança Renault-Nissan valoriza para si. No entanto, não será o único modelo que os possui e os mostra ao grande público, mas ao longo deste ano descobriremos novos atributos nos seus modelos.
Entre o principais elementos tecnológicos o que podemos ver no futuro modelos infinitos nós sistemas de condução automática, novas mecânicas para redução de consumo e emissões, além de avanços na eletrificação. No entanto, o que é realmente importante é que os diretores da Aliança Renault-Nissan decidiram fazer da Infiniti seu expoente em termos de P&D&i para o público em geral.
O Nissan Pro-Pilot System será o protagonista no restyling que o sedã Q50 sofrerá. Graças a ele, a Nissan será lançada no mercado com um veículo capaz de dirigir sozinho. Obviamente, este sistema será melhorado em comparação com o lançado no Nissan Serena japonês e no European Leaf. Com ele, os responsáveis pela casa procuram sondar o mercado e ao mesmo tempo melhorar o desenvolvimento de sua tecnologia Autônomo.
Claro que o conjunto de tecnologias que a Infiniti estreia acabará chegando ao restante dos modelos da Alliance. No entanto, o facto de ser esta empresa que os estreia marcará um antes e um depois, pois reforça o caráter premium da Infiniti e a coloca ao mesmo nível das marcas premium mais consolidadas do setor (Audi, BMW e Mercedes-Benz) .
Para finalizar, mencionar que os responsáveis pela Aliança comunicaram que atingir este nível tecnológico tem sido graças à pesquisa conjunta e à possibilidade de economizar custos de desenvolvimento. Isso não impede que cada marca tenha suas próprias tecnologias, mas obviamente elas serão estendidas ao restante das marcas que compõem a Aliança, incluindo a Mitsubishi.
Fonte - Infinito
Não me diga….