No início do ano, o Grupo Volkswagen anunciou que havia criado uma nova empresa para comercializar seus produtos no mercado chinês. Juntamente com o seu parceiro local FAW, deu origem a um estandarte que nos soa familiar porque se chama Jetta. Esse nome, como mencionamos na época, é aquele que o sedã médio da casa de Wolfsburg.
No entanto, Jetta será muito mais do que um único modelo em China. Com a sua transformação em empresa, é chegada a altura de lançar os modelos que vão compor a sua gama. Assim, aproveitando a celebração do Salão Automóvel de XangaiEles revelaram o primeiro. Se denomina Jetta VS5 e embora tenha sido exibido quando anunciaram a criação da marca, não foi apresentado oficialmente ao seu público local até agora.
O Jetta VS5 usa a plataforma MQB
Como podemos ver nas imagens, o Jetta VS5 cai diretamente no segmento SUV compacto. Além disso, se olharmos um pouco, não demorará muito para obter uma semelhança com um modelo que está varrendo as vendas na Espanha. Sim é ele Seat Ateca, o primeiro todo-o-terreno da empresa espanhola. Ainda assim, os responsáveis do Grupo Volkswagen e da FAW aplicaram algumas mudanças esconder sua origem.
As áreas que apresentam as maiores mudanças são as frontal e a zaga. No primeiro caso encontramos grupos ópticos, grade e para-choque novo. O centro do conjunto é presidido pelo logotipo por Jetta. Se formos para trás, encontramos o mesmo padrão: faróis redesenhados, Parachoque ligeiramente diferente e tampa do porta-malas com pequenos retoques.
Se revisarmos o lateral, aqui as alterações são pequenas, pois é praticamente idêntico ao Seat Ateca. Em relação a interior, a marca não ofereceu imagens, embora com toda a probabilidade seja rastreada. Para o seu desenvolvimento, como esperado, utiliza a plataforma modular MQB do Grupo Volkswagen. Isso nos indica, embora não tenha sido confirmado, que usará uma faixa mecânica semelhante à usada pelo SUV nativo.
Com tudo, Assento não vende seus modelos em China, para que não entrem competição direta. Ainda assim, Jetta está posicionado um degrau abaixo do espanhol. Seu público-alvo é duplo: por um lado, os jovens e, por outro, aqueles que têm um orçamento apertado.
Fonte - FAW-Volkswagen