Duas décadas atrás, para qualidade de construção e confiabilidade, Kia motors foi considerado um escritório de justiça baixo custo no firmamento automotivo europeu. No entanto, os responsáveis pela marca asiática se propuseram a mudar essa percepção e, para isso, tomaram decisões estratégicas de longo alcance. Um dos mais importantes, e aplaudidos, foi o construção de um centro de produção na Europa, especificamente na cidade eslovaca de Žilina.
El Centro da cidade de Zilina posicionou-se como um eixo fundamental na melhoria de qualidade dos modelos que a Kia vende. Graças ao seu sistema de produção, a empresa pode oferecer proteção líder na indústria, uma vez que todos os modelos que vende na Europa têm 7 anos de garantia ou 150 mil quilômetros. Além disso, os carros nele fabricados representam 50% das vendas da marca no Velho Continente, tornando-se parte fundamental de sua estratégia de crescimento.
Tão importante se tornou esta fábrica para Kia (e o Grupo Hyundai como um todo) que três de seus modelos mais vendidos no mundo são montados aqui. o Ceed, Sportage y Venga conseguiram que em apenas 12 anos deixaram suas linhas de montagem 3 milhões de veículos. Neste caso, a unidade da sorte é um segunda geração cee'd equipada com mecânica a gasolina 1.0 T-GDi e vestida de branco, que será destinada ao mercado islandês.
Desde que o compacto da marca chegou ao mercado, quase 1,3 milhões de unidades. Além disso, suas versões esportivas, GT e pro_Ceed GT, foram fabricadas nesta fábrica. No entanto, não só do Ceed vive a planta Žilina, como o Sportage está perto de superar a produção do primeiro com quase 1.4 milhões de unidades em suas últimas três gerações.
Além disso, o centro eslovaco de Kia é responsável pela produção de diversas gasolinas mecânicas e diesel para a Grupo Hyundai. Entre as gasolinas estão o 1.4 MPI, 1.6 GDI, 1.6 T-GDI e no diesel CRDI encontramos os 1.4, 1.6 e 1.7 litros de cilindrada. No topo estão o bloco diesel CRDI 2.0 R e o novo U3 que a terceira geração do Ceed incorporará.
Por fim, deve-se notar que no ano passado de 2017 eles deixaram o centro de Žilina um total de Veículos 335.600 e 539.987 mecânicos que foram exportados para mais de 80 países no mundo. De qualquer forma, só podemos felicitar a Kia por ter conseguido algo que parecia inatingível, mude sua imagem e tornar-se um temível rival das firmas gerais europeias.
Fonte – Kia