En Sant'Agata Bolognese Devem estar muito orgulhosos do História e herança da Lamborghini. A casa do “touro” é uma referência no mundo dos esportes, e a prova disso está em sua última criação. Foi anunciado há alguns dias através de um teaser misterioso, mas todos imaginavam onde suas intenções poderiam ir. Agora, é oficial, temos entre nós os radicais e belos Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder.
Se você se lembrar um pouco, lembrará que já falamos com você em Actualidad Motor em Furacão EVO RWD. Pois bem, o modelo que nos interessa agora é o versão sem teto do modelo transalpino. Este chega ao mercado para fechar um círculo perfeito que combina design, esportividade e potência, muita potência. Se você quer um, você tem uma escolha sua oferta é uma das mais amplas do mercado. Têm dúvidas? Este vai convencê-lo.
O topo do Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder leva 17 segundos para dobrar
A nível estético, o Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder apresenta as mudanças que todos imaginamos. Em primeiro lugar, e mais importante, a perda do telhado em substituição de um capô. Para aumentar a atratividade do modelo, você pode escolher entre várias cores e sua ativação é muito rápida. Em concreto, pode ser aberto ou fechado a uma velocidade máxima de até 50 quilômetros por hora e em apenas 17 segundos.
Um dos aspectos que também muda tem a ver com a rodas e pneus de liga leve. Como uma série, são Pirelli P Zero montado em um aro de 19 polegadas. Os mais generosos de 20 polegadas estão disponíveis opcionalmente. Além disso, o catálogo de acessórios permite escolher entre vários possibilidades de personalização e melhoria dinâmica. O mais notável: discos de freio carbono-cerâmicos.
A nível mecânico, o Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder não apresenta alterações. Ou seja, mantém o bloco V5.2 de 10 litros naturalmente aspirado com 610 cavalos de potência e 560 Nm de torque máximo da versão cupê. A sua gestão é confiada a um transmissão de dupla embreagem com sete velocidades e controle de lançamento. Por fim, para não perder potência, aproveite o sistema de tração Sistema de controle de tração de desempenho (P-TCS).
E os benefícios? Bem, apesar do peso final na balança ser aumentado em 88 quilos em comparação com o cupê, eles são muito bons. Assim, anuncie uma passo de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 3,4 segundos e um máximo de 324 quilômetros por hora. Além disso, o motorista poderá desfrutar de três modos de condução para modificar sua resposta de acordo com seus gostos: Strada, Sport e Corsa. Chegará este verão a partir de 176 mil euros.
Fonte - Lamborghini
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 2
- poder 610 - 640cv
- Consumo 13,7 - 13,8l/100km
- Avaliação 5