Lynk & Co apresenta oficialmente o SUV 01 em Xangai

Lynk&Co 01

Recentemente, dissemos a você que Lynk & Co, a empresa start-up da Geely e Volvo, levaria ao Salão Automóvel de Xangai seu primeiro modelo definitivo. O SUV compacto 01 é sua primeira incursão no setor automobilístico e, com base em seu design e no que oferece, as empresas estabelecidas devem revisar seus produtos e estratégias de marketing e vendas. especialmente quando seu plano de negócios o levará aos principais mercados do mundo.

A data chinesa é apenas o sinal de partida para Lynk & Co iniciam 01 vendas na China. No entanto, uma vez que um ano tenha passado e as vendas tenham se estabilizado em seu mercado doméstico, a empresa dará o salto para os mercados europeu e norte-americano. Até lá, suas credenciais o apoiarão porque ele tem tecnologia da própria Volvo e a força econômica de uma gigante do setor, a Geely.

Lynk&Co 01

Como já sabemos a plataforma modular na qual será construído é o novo Volvo CMA. Além disso, toda a sua gama mecânica será composta por blocos que a Volvo já utiliza, além do novo Motor de três cilindros de 1.5 litros complementado por um motor elétrico para melhorar o desempenho e reduzir o consumo. Este mecanismo pode estar associado a uma caixa de velocidades manual ou automática com dupla embraiagem de seis ou sete relações respetivamente.

esteticamente o Lynk & Co 01 foi projetado em Gotemburgo, cidade sueca onde fica a sede internacional da marca, além de Los Angeles, Xangai e Barcelona. A razão desta mistura é captar os gostos de todos os possíveis clientes a quem se dirige. Trabalho que parece não decepcionar desde seu design permanece muito fiel ao do conceito que a firma já nos mostrou e que antecipou a chegada deste modelo.

Para terminar A Lynk & Co quer que seu modelo 01 tenha o melhor do mercado e, por isso, foi equipado com alguns elementos de segurança e conectividade emprestados da Volvo. Entre eles estão os sistema de detecção de pedestres com frenagem de emergência autônoma, alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo ou um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10 polegadas e acesso à internet.

Vai ter que ver com que preços inicia sua jornada comercial e se passar no teste do exigente público chinês. Se assim for, ele terá muito gado quando chegar à Europa e aos Estados Unidos.

Fonte - Lynk & Co


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