O Grupo Volkswagen usou macacos para testar seus motores a diesel

O escândalo do emissões dos motores diesel do Grupo Volkswagen, Dieselgate, parece que vai trazer mais fila do que inicialmente previsto pelo consórcio alemão. Para as últimas acusações que ele sofreu Audi, da KBA alemã, por ter descoberto um novo software ilegal em vários motores Euro6, acrescenta-se a denúncia que o New York Times faz contra o próprio grupo alemão, Daimler AG e BMW Group.

De acordo com este meio de comunicação, os três construtores bávaros financiaram vários pesquisa científica conhecer as consequências para a saúde da exposição aos seus mecânica diesel. No entanto, parece que esses estudos não foram realizados de forma limpa, uma vez que os carros que haviam sido fornecidos para esses testes já estavam eles foram enganados, portanto, os resultados refletidos nos relatórios finais não têm validade científica.

Um dos estudos mais polêmicos foi o realizado pelo próprio Grupo Volkswagen. Para isso ele usou um unidade atual do Beetle que já montou o software ilegal manipular emissões poluentes e dez primatas (que têm muitos traços em comum com os humanos) da família dos macacos. A mecânica do experimento foi a seguinte: eles sentaram e fecharam os primatas (faziam desenhos para entretê-los) em uma sala onde o veículo estava rodando por quatro horas para submetê-los à exposição a gases tóxicos que ejetou o veículo.

O resultado desse experimento foi que o impacto na saúde animal foi baixo, pois o veículo era limpo e não poluente. De qualquer forma, o New York Times deixa claro que esses estudos foram uma completa fraude, orquestrada para branquear a imagem desses três grupos automobilísticos e suas práticas industriais fraudulentas. De qualquer forma, já está provado que as práticas, pelo menos do Grupo Volkswagen, eram ilegais, embora a legislação europeia seja tão boa e benevolente com eles que não os faz pagar por esse engano.

Se os macacos pudessem falar, certamente eles nos contariam sobre as coisas que viram, e certamente não seriam muito bons para o grupo alemão.

Fonte - New York Times