La chegada do Audi Q8 Foi um golpe de autoridade para a marca alemã. O segmento de SUVs premium de grande porte e alta potência recebeu um novo integrante disposto a tudo. Para isso, oferece o que há de mais moderno em tecnologia e qualidade, superando em alguns aspectos seus rivais. Pouco depois, apareceu o Audi RS Q8, a versão mais potente cuja missão é acabar com, entre outros, o Lamborghini Urus.
No entanto, como em tudo, há clientes para quem pode parecer pouco. Por esta razão, um dos mais renomados treinadores alemães começou a trabalhar. Para responder a esta demanda nasce o Manhart RQ 900, a versão mais bizarra e esportiva do alemão all-way. Mas cuidado, ao contrário de outras preparações de pós-venda, não só o poder melhorou, eles também retocaram a estética com um certo gosto.
A potência do Manhart RQ 900 varia entre 600 e 900 cv
Se há um adjetivo que pode descrever a estética do Manhart RQ 900, é discrição. Sim, porque apesar de usar um carroçaria com várias entradas de ar e jantes questionáveis, está vestido em um elegante tom preto ou cobre. Para adicionar um pouco de cor, tem librés em acabamento cobre ou vermelho. Este padrão repete-se no habitáculo, recorrendo a aplicações acabadas no mesmo tom exterior espalhadas pelo volante e outras zonas.
Com tudo, a coisa realmente importante sobre o Manhart RQ 900 está sob o capô. O Audi RS Q8 oferece um desempenho notável, pois de seu bloco 4.0 TFSi V8 Bi-Turbo extrai nada menos que 600 CV de potência e um torque máximo de 800 Nm. Nesta versão, Manhart limitou-se a retocar alguns elementos desse bloco para aumentar seu poder. Isto é, turbos novos ou uma reprogramação da unidade de controle.
Depois de tudo isso, o desempenho final atinge 900 cv e 1.080 Nm de torque máximo. No entanto, o cliente que assim o desejar pode deixar a potência em um valor intermediário, abrindo um amplo leque de opções. Para gerenciar esse potencial, A Manhart atualizou alguns parâmetros da transmissão automática. O objetivo é um melhor gerenciamento de torque ao enviar para as quatro rodas através do sistema Quattro.
Com tudo, Livro de pedidos Manhart RQ 900 agora aberto. As primeiras unidades chegarão aos seus proprietários em questão de semanas. Seu preço? 280 mil euros, um pouco mais do que a Audi pede pelo seu RS Q8. No entanto, há uma diferença, do RQ 900 apenas dez unidades serão fabricadas. Se você quer um e não pode pagar, o sintonizador alemão lançará um kit de corpo de fibra de carbono e alguns brindes. Menos não é nada.
Fonte - Manhart
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 231 - 507cv
- Consumo 1,2 - 13,2l/100km
- Avaliação 4,8