A espera para conhecer o novo Maserati Grecale tem sido longa e tediosa. No entanto, chegou ao fim com sua apresentação oficial e, portanto, divulgação de seus grandes segredos. Ao longo de todos esses meses, os dados e informações que conhecemos sobre ele nos tornaram dentes compridos. Mas também, o problemas que Stellantis enfrentou para colocá-lo em produção e venda Eles também levaram mais de uma manchete.
Seja como for, a casa do tridente já está pronta para que os clientes passem a fazer os pedidos. Além da apresentação deram um passo adiante, contando segredos da futura gama Grecale. Talvez ninguém esperasse, mas a equipe de gerenciamento forneceu alguns dados técnicos sobre a versão elétrica do Folgore. Se gostou do novo SUV Maserati, preste atenção, porque chega pronto para arrasar no mercado a todos os seus rivais...
A linha do Maserati Grecale é muito atraente e ousada em partes iguais...
Como você pode ver nas fotos, é claro que o design do novo Maserati Grecale é muito atraente. Ao longo desses meses vimos inúmeras fotos de espionagem e renderizações que fizeram nossos dentes crescerem. E no final todas, ou quase todas, as previsões foram confirmadas. Especialmente porque suas linhas combinam elementos vistos na linha do fabricante com novos e inéditos. Especialmente no Óptica de LED herdada em parte do MC20.
Na frente também temos outro elemento distintivo na história do design da Maserati: a grelha. Localizado em posição baixa e com o grande logotipo da marca, abre caminho para um para-choque esportivo e musculoso. Como complemento, ela usa uma entradas de ar generosas nos cantos e na área inferior. Por sua vez, a vista lateral ganha um ar de Levante. Especialmente por causa da linha do teto, o arcos de roda ou as brânquias atrás deles.
Em última análise, há a parte traseira. Sem ser revolucionário, evolui o conceito visto no Levante. Especialmente por causa da ótica com tecnologia LED e um design mais fino. Ambos, seguindo a moda atual, são unidos no centro por um tira fina de cromo que acrescenta largura ao todo. Acima está o nome "Maserati" em itálico e já, na porta traseira, Grecale. Por último, o pára-choques varia seu estilo dependendo do motor escolhido.
Interior de factura elevada, habitabilidade e quatro ecrãs...!
Se o design exterior do Maserati Grecale surpreendeu (e não) igualmente atrás das portas, as coisas mudam. E não para mal, mas muito pelo contrário para o qualidade e o nível tecnológico que desprende. As linhas que compõem o painel são limpas e horizontais, perfeitas para acomodar as diferentes telas que ele possui. O volante esportivo com botão de partida no estilo Alfa ou o painel de instrumentos digital configurável são impressionantes.
Coroar o painel é um relógio “analógico” tradicional que pode ser controlado por voz. Sob ela estão as saídas de ar condicionado que estendem seu design para a localizada ao lado da porta do passageiro. Em um degrau inferior temos um Tela de toque central de 12,3 polegadas (o maior Maserati) e um pouco mais abaixo há outro de 8,8 polegadas. Neste caso, dedicado à gestão do ar condicionado e outros parâmetros...
Como complemento, embora não visível, os passageiros traseiros também contam com outro monitor. Em conectividade, a Grecale lança o Sistema multimídia Maserati Intelligent Assistant (MIA) combinado com Maserati Connect. O número de controles físicos é reduzido ao mínimo, permitindo a conexão com dois smartphones simultâneos via Bluetooth. Tudo isso complementado com um novo Sistema de som imersivo Sonus faber 3D...
Em última instância Maserati anuncia a capacidade do porta-malas do Grecale. Conforme indicado, varia entre 535 e 570 litros dependendo da versão mecânica escolhida. Em relação à qualidade, embora ainda não possamos tocá-la, o uso de materiais nobres como madeira de qualidade premium, couro e fibra de carbono. Além disso, a iluminação ambiente em LED adiciona um toque esportivo e sofisticado ao conjunto.
Oferta mecânica conhecida e muito poderosa que herda, em parte, do MC20...
O design vivo não é algo que o Grecale aspira, portanto, seu alcance mecânico atende às expectativas. Caso você não tenha visto isso chegando, sob o capô tem dois motores de alta potência. Graças ao fato de ser baseado em uma modificação da plataforma Giorgio do Giulia e Stelvio, possui o sistema Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) e o modos de condução: Comfort, GT, Sport, Corsa (para a versão Trophy) e Off-Road...
Como curioso, o Grecale atinge um comprimento total de 4,846 metros com uma largura de 2,163 metros e uma altura que permanece em 1,67 metros. Por sua vez, a distância entre eixos é de 2,901 metros com largura da via traseira de 1,948 metros. Além disso, a Maserati indicou que na versão mecânica do Trofeo é mais amplo. A equipa da marca não dá esta informação, mas é provável que cresça alguns milímetros ou talvez alguns centímetros...
Grecale tabela resumo mecânica…
Nesta tabela você pode ver rapidamente como a linha Grecale está estruturada. Em todos os casos transmissão é automática de 8 velocidades que traz potência ao solo através das quatro rodas.
| versão | Motor | poder | por | Tração | Mudar | 0-100 km / h | Vel. máximo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| versão | Motor | poder | por | Tração | Mudar | 0-100 km / h | Vel. máximo | Peso |
| GT | 2.0 Turbo suave híbrido 48V | 300 CV | 450 Nm | AWD total | automática de 8 velocidades | segundo 5.6 | 240 km / h | 1.870 kg |
| Modena | 2.0 Turbo suave híbrido 48V | 330 CV | 450 Nm | AWD total | automática de 8 velocidades | segundo 5.3 | 240 km / h | 1.895 kg |
| Trofeo | 3.0 V6 biturbo | 530 CV | 620 Nm | AWD total | automática de 8 velocidades | segundo 3.8 | 285 km / h | 2.027 kg |
Já conhecemos alguns dados técnicos da versão Folgore do novo Maserati Grecale
Aproveitando a estreia das versões "convencionais" do Grecale, Maserati quis dar detalhes da versão elétrica Folgore. Os dados não são muitos, mas suficientes para se ter uma ideia do que está por vir. Acima de tudo, porque estará equipado com um bateria de iões de lítio com uma capacidade de energia de 105 kW. Também terá tecnologia de carregamento de 400 volts que ajudará a realizar essa manobra em pouco tempo.
Quando o Grecale chegará ao mercado?
Se tudo correr conforme o planejado, o Estreia comercial do Maserati Grecale ocorrerá no segundo semestre de 2022. Isso se aplica às versões térmicas, não ao elétrico Folgore. Nesse caso, devemos esperá-lo em um ano ou mais: ou seja, em 2023. De que não temos ideia de seus preços oficiais, mas não demorará muito para descobrir tanto para a Espanha como para todos os mercados em que está presente. Paciência.
Fonte - Maserati
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 300 - 530cv
- Consumo 8,8 - 11,2l/100km
- Avaliação 4,5