Os chineses estão chegando! Os chineses estão chegando! Ouvi e li esta frase milhares de vezes há uma década com as primeiras ameaças das marcas chinesas de lançarem os seus modelos na Europa. Naquela época, seus carros não estavam à altura dos padrões dos motoristas europeus. Havia apenas duas razões para comprar um: um design sem grandes frescuras mas resultón e um preço de derrubada. Todo o resto estava arriscando cometer um erro...
Mas a arrogância europeia esqueceu que A China é o berço das cópias e é isso que eles têm feito. O governo do país mais populoso do mundo impôs uma série de regras para que os fabricantes europeus pudessem vender ali o que quisessem: compartilhar sua tecnologia. É assim que fabricantes como a SAIC Motor cresceram para mais tarde adquirir os moribundos MG e agora transformaram a frase inicial: Os chineses já estão aqui! E eles não vão sair assim só porque sim.
A MG segue aumentando suas vendas na Europa, tornando-se uma séria ameaça para empresas já consolidadas...
Como você sabe A SAIC Motor assumiu os 'restos' da MG quando a Rover faliu. Isso foi há mais de uma década, mas em todos esses anos os chineses trabalharam meticulosamente para reconstruir a imagem pública da ex-empresa inglesa. hoje é um fabricante de veículos híbridos e elétricos que oferece veículos do mesmo nível que qualquer outro fabricante geral europeu. E com o Cybertruck até supera alguns premium.
Seja como for, a força do catálogo da MG está levando-a ao topo das paradas de vendas. Esta situação não ocorre isoladamente em alguns países, mas pouco a pouco eles estão subindo posições na Europa. E há um fato chave para entender sua evolução: Eles são uma das empresas mais preferidas no Reino Unido.. Seu país natal e principal bastião de vendas no passado é um dos mais céticos em relação aos produtos estrangeiros, mas não com eles.
Porém, se levarmos em conta as vendas francesas, podemos levar esses dados para a Europa. Nos primeiros seis meses do ano, MG superou recorde de vendas registrado em 2022. Em junho passado eles venderam um total de 4.148 unidades no país francês, o que representa um aumento de 269% em relação a junho de 2022. Mas o fato a considerar é que até agora em 2023 eles já assinaram 13.441 unidades. Daí seus planos para o futuro.
E a SAIC Motor apoiará esses aumentos com uma nova fábrica, mas eles ainda não indicaram qual local escolheram…
Em comunicado de imprensa oficial publicado pela MG France podemos ler isso...
«Estamos perseguindo nosso objetivo de desenvolver a mobilidade elétrica na França e nos aproximar de todos os franceses. Alcançar nossos volumes do ano passado em 6 meses mostra a relevância de nossa oferta de produtos e o desejo dos motoristas franceses de adotar uma mobilidade mais ecológica neste momento. Neste contexto, posso anunciar o em breve estabelecimento de uma fábrica MG em solo europeu. O grupo Motor SAIC, proprietário da MG Motor, está atualmente em fase de avaliação para escolher um local dentro da União Europeia e comunicará sobre isso assim que o local for escolhido«
Era de se esperar que a SAIC Motor com os dados de vendas que a MG está colhendo daria esse passo. Todo o setor automobilístico europeu está em alerta diante da onda de modelos chineses com ótima relação preço-produto. As marcas já pedem proteção e países como a França já anunciaram que vão fortalecer sua indústria. E para evitar possíveis obstáculos futuros que venham da União Européia, a SAIC Motor construirá uma nova fábrica.
Hoje dia MG opera a partir do Reino Unido, mas suas antigas instalações ficaram "aquém". Portanto, não seria descabido pensar em um país do Leste Europeu para estabelecer seu novo centro técnico. Apostar no Reino Unido novamente parece complicado já que não faz mais parte da União Europeia, então quem sabe ainda veem a Espanha como um parceiro solvente? Esperançosamente, porque Tesla flerta conosco e BYD está se deixando amar.
Fonte - MG Motor França
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 179 - 288cv
- Consumo 19,4 - 20,9l/100km
- Avaliação 4,2