La chegada dos SUVs Arruinou o planejamento das marcas. Segmentos tão importantes quanto os compactos ou sedãs estão sofrendo na carne as mudanças nos gostos dos clientes. Mas cuidado, eles não são os únicos, pois categorias como Cabriolets também não estão passando por seu melhor momento. A prova é que as marcas estão lançando todas as estradas com carroceria conversível como o Volkswagen T-Roc Cabrio.
Isso faz com que o número de membros neste segmento seja cada vez menor. Assim, ignorando as propostas das firmas mais exclusivas, apenas o Mazda MX-5 ou Mini Cabrio permanecem como alternativas "mundanas". No entanto, este último pode estar com os dias contados. O motivo: a empresa inglesa está procurando uma maneira de maximize seus lucros assenta na oferta de uma gama de modelos com maior "atractividade" aos olhos do mercado.
As vendas do Mini Cabrio não justificariam seu investimento e produção
De acordo com várias fontes, incluindo a Automotive News, eles tiveram acesso a certas informações que apontam para essa situação. Aparentemente, o volume de vendas do Mini Cabrio tem vindo a diminuir como SUVs ganharam participação de mercado. Para exemplificar essa involução apontam para os Estados Unidos, um dos bastiões dessa carroceria. Assim, durante o último exercício de 2019, vendeu pouco mais de 4 mil unidades.
Este número, que pode parecer bom, representa uma 25% menos do que no ano anterior. E você vai se perguntar, qual poderia ser a razão pela qual o público não o nota? Pois bem, além da concorrência dos SUV's, temos outros conversíveis de igual ou melhor reputação e preço mais barato. Por tanto, o Mini Cabrio tornou-se um produto de nicho que por custos não é interessante ter em produção.
Assim, que o BMW Group esteja pensando em remover o Mini Conversível de sua oferta não seria estranho. A casa inglesa busca reforçar sua linha de SUV's com a apresentação de duas novas propostas. Além disso, um deles será cem por cento elétrico para satisfazer os desejos daqueles clientes mais ecológicos. Em suma, teremos que ver qual é a evolução, mas tudo aponta para o investimento necessário para lançar um novo Cabrio não vai chegar.
A produção da atual gama Mini deverá manter-se ativa até 2023. Portanto, ainda há muito tempo para o futuro desta versão ser esclarecido. Tempo ao tempo.
Fonte - Automotive News
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 4
- poder 36 - 231cv
- Consumo 5,9 - 6,9l/100km
- Avaliação 4,3