Quando a Mitsubishi passou a fazer parte da Nissan e, por sua vez, da Aliança Renault-Nissan, surgiram dúvidas. A rivalidade entre as duas empresas era óbvia, embora também seja verdade que as empresas japonesas não competem da mesma forma que as europeias. Seja como for, a casa de três diamantes tinha perdido o seu caminho e sua agora matriz tinha uma missão a cumprir que era menos complicada: reflutuá-la. E isso lhes custou, especialmente vendo as últimas notícias...
Sim porque a nova geração do ASX nos deixou frios, muito frios. Mas parece que destacar os modelos de sua "família" será apenas para a Europa, pois acaba de estrear um protótipo que eles já poderiam ter usado ao criar o design de seu todo-o-terreno urbano. É sobre novo conceito Mitsubishi XFC e viu a luz na cidade de Ho Chi Minh (Vietnã) antes de sua apresentação oficial no Salão Automóvel do Vietnã de 2022.
A linha do Mitsubishi XFC Concept é robusta e muito atrativa
Como você pode imaginar, o XFC Concept foi projetado para clientes na região da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN). E sim, é um desenvolvimento XNUMX% da marca, que se destaca por suas linhas poderosas como as usadas para seus Óptica Full LED em forma de L. Sob estas estão as luzes diurnas (com o formato inverso e divididas em lamelas horizontais). Eles também destacam os hexágonos iluminados do para-choque ou da grade.
A vista lateral mostra um corpo com linhas poderosas e minimalistas. aqui estão alguns câmeras que são responsáveis por substituir os espelhos externos. Também não podemos ignorar a linha do teto ou todo o trabalho feito para dar músculos aos arcos das rodas próximos às soleiras das portas. A proporção da folha de vidro é favorável ao primeiro, especialmente nos três quartos com um pilar "C" que une vidro e chapa com uma moldura fina.
Por último atrás. Aqui temos algumas óticas que, seguindo o padrão da área frontal, se integram muito bem na porta traseira musculosa. Mais acima há uma pequena janela coroada por um spoiler que é adornado com uma terceira luz de freio muito fina e vertical. O conjunto é finalizado por um para-choque com linhas simples que mesmo padrão da frente com dois hexágonos iluminados. A título de curiosidade não há rota de fuga...
Interior tecnológico e bem resolvido…
De dentro, o Mitsubishi XFC Concept ostenta um design moderno e tecnológico. Destaca-se por utilizar uma tela panorâmica duplamente unida que distribui as informações entre o painel de instrumentos e o touch center. E embora tátil, tem controles exclusivos para gerenciar o sistema de ar condicionado HVAC. Esse tipo de controle de toque, com formas hexagonais, também pode ser visto nos braços laterais do volante.
Esse mesmo padrão de design também é visto nas portas, bem nos controles das janelas ou na fechadura da porta. Mais abaixo no túnel central há um console flutuante que agrupa o botão de partida e o botão de transmissão. Além disso, nas extremidades do painel (com linhas simples e limpas) há dois displays responsáveis por replicar a imagem captada pelas câmeras que atuam como espelhos retrovisores do lado de fora.
A Mitsubishi também teve em conta a decoração e a prova é que a anunciam como o “a companhia mais adequada para uma vida excitante”. Basta olhar para os bancos com detalhes contrastantes em amarelo para a área superior e com pespontos contrastantes que também usam essa mesma cor. Além disso, na marca anunciam que terá uma habitabilidade notável mas não dizem, por exemplo, a capacidade do seu porta-malas...
Sua técnica é desconhecida, embora não descarte a eletricidade como parte de sua oferta mecânica...
E agora chegamos à parte mais enigmática do XFC Concept. Por enquanto, a Mitsubishi reservou todos os segredos relacionados à sua técnica ou elementos mecânicos. Não sabemos se está em uma plataforma da Alliance ou se, pelo contrário, usar um dos que tinha a casa dos três diamantes. Também não sabemos como será formada a sua gama mecânica, embora tendo em conta uma frase do comunicado de imprensa oficial possamos ter uma ideia...
Nas palavras de Takao Kato, Presidente e CEO da Mitsubishi Motors…
"No futuro, planejamos adicionar uma variante eletrificada à linha e também lançá-la em regiões fora da ASEAN. Esperamos desenvolver o modelo de veículo para o mercado da ASEAN para um veículo estratégico global, tornando-o um modelo central como o crossover MPV Xpander mais vendido."
Assim, é de esperar que a oferta de mecânica inclua mecânica a gasolina e, posteriormente, algumas elétricas. E se seus planos forem bem e alcançarem outros mercados fora da ASEAN, eles podem estar olhando para a Europa para complementar sua oferta de SUVs. Além disso, é o primeiro modelo da empresa a vir com um modo de condução "Wet" (molhado) para condução em piso molhado, bem como outros para uso misto, como Normal, Gravel (cascalho) ou Lama (lama).
Quando e como o XFC Concept chegará ao mercado…?
Para já sabemos que a estreia oficial do novo Mitsubishi XFC Concept terá lugar entre os dias 26 e 30 deste mês. Será no Salão Automóvel do Vietname que conheceremos todos, ou quase todos, os seus segredos. Mas a marca indicou que sua venda ocorrerá no próximo ano fiscal de 2023 (de abril de 2023 a março de 2024) na região da ASEAN. Ou seja, Filipinas, Indonésia, Malásia, Cingapura ou Tailândia, então você tem que ter muita paciência...
Fonte - Mitsubishi
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 90 - 160cv
- Consumo 4,6 - 5,9l/100km
- Avaliação 4,3