Mitsubishi Xpander Cross: quando uma "minivan" quer ser um SUV

Alguns dias atrás nós dissemos que Mitsubishi eu estava prestes a apresentar a nova Space Star. Bem, a firma dos três diamantes não quer que a festa pare. Por este motivo, acabaram de revelar as imagens oficiais de um novo produto. Embora mais do que novo, é um volta do parafuso de alguém que está lhes dando muita alegria. Falamos da Mitsubishi Xpander Cross, a versão crossover do MPV que eles vendem em certos países asiáticos.

Sim, embora consideremos Xpander como um SUV, nesta região do mundo é um MPV. Assim, eles não querem que os clientes que fogem desse tipo de carroceria deixem de considerá-lo para sua compra. Por isso, decidiram aplicar uma série de acessórios estéticos para aproximar sua imagem do segmento de moda. Desta forma, nasceu este curioso modelo que, é preciso dizer, parece impressionante e agressivo.

O Mitsubishi Xpander Cross só será vendido na Ásia

Desde o início, o base estética do Mitsubishi Xpander Cross é o mesmo que o Xpander que já conhecemos. Nele, eles acrescentaram uma frente mais áspera, principalmente adotando uma pára-choques mais musculoso. A linha inferior do corpo apresenta proteções de plástico em preto sem pintura. Por fim, as rodas de liga leve de 17 polegadas e o novo design, combinam perfeitamente com a suspensão elevada em 2 centímetros.

A traseira é mais conservadora, mas não menos corajosa. Destaca-se por oferecer um pára-choques específico que integra um novo difusor. Completam as mudanças do exterior barras de tejadilho novo e dois tons para vestir a carroceria: Sunrise Orange e Graphite Grey. Como um todo, seu conceito lembra outros modelos que também vendem bem nessa área, como o Renault Scenic XMOD.

Expansor Mitsubishi
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Se entrarmos, encontramos uma versatilidade que muitas minivans europeias gostariam para si. Por exemplo, o banco da segunda fila É dobrável em proporções 60:40. A terceira fila, que é generosa para crianças crescidas, também pode ser dobrada 50:50. Por sua parte, o painel apresenta linhas discretas e simples, mas executado com precisão.

Por fim, devemos mencionar sua oferta mecânica. No primeiro momento, terá apenas uma gasolina mecânica com quatro cilindros e potência aspirada. É o conhecido, e multi-testado, Bloco de 1.5 litros com 103 cv e 141 Nm de torque máximo. A transmissão disponível é manual de cinco velocidades ou automática de quatro velocidades. A sua montagem terá lugar na Indonésia e chegará à região da ASEAN.

Fonte - Mitsubishi


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