A verdade à frente: uma porcentagem significativa de acidentes na Espanha é causada por uma velocidade inadequada. Isso é verdade, mas nem todos os acidentes são causados pela velocidade. Descuidos ou álcool e drogas superam essa situação e controles aleatórios são muito úteis para enfrentá-la. Ainda na mente dos legisladores, no entanto, é a necessidade de controlar a rapidez com que vamos de um lugar para outro…
Daí que o número e o tipo de radares de velocidade tem crescido nos últimos anos. Com eles a Guarda Civil de Trânsito e a Direção Geral de Trânsito esfregaram as mãos. A razão é óbvia e todos a conhecemos muito bem: multas de trânsito por excesso de velocidade se multiplicaram. Mas e se houvesse um limite que, se eles alcançassem, os obrigaria a não conseguir colocar mais por um tempo? Seria um sonho, mas nos EUA é uma realidade...
A lei estadual do Arkansas proíbe que mais de 30% da receita de uma cidade seja proveniente de multas de trânsito...
Graças aos caras do The Drive sabemos que a polícia da pequena cidade de Menifee (Arkansas) não pode emitir mais multas de trânsito por excesso de velocidade em um ano. E você vai se perguntar o que aconteceu para eles chegarem a tal situação? Você vê, a polícia da cidade quebrou as leis anti-velocidade do Arkansas que proíbem mais de 30% da renda de uma cidade vem de onde multas de trânsito.
Depois de ler isso, você terá essa pergunta Como eles descobriram o “problema”? Depois de uma auditoria em que após estudar a renda atual de Menifee descobriram que as multas de trânsito representavam mais da metade da renda da cidade. Assim, ao infringir a lei, o 15º Promotor de Justiça, Tom Tatum, percebeu que “Claramente, eles estavam emitindo muito mais ingressos do que outras comunidades de tamanho semelhante”
E como sempre acontece, O prefeito de Menifee, Gary Green, culpa o chefe de polícia John Randall, para tal situação, já que Randall comanda a força policial que redigiu todas essas multas. Além disso, Green diz que pediu ao chefe de polícia que eles não pudessem emitir multas de trânsito por exceder a velocidade máxima em 10 quilômetros por hora ou menos. Mas a autoridade parece não ter cumprido a ordem e você tem colocado eles, dizem, para fazer cumprir a lei...
Em suma, esse mecanismo regulatório seria viável na Espanha...?
No entanto, surge uma pergunta: E se na Espanha houvesse um mecanismo para limitar o número de multas de trânsito por excesso de velocidade? Seria viável um país de malandros como o nosso ou uma peneira fazer o que quisermos? A resposta a tais perguntas é complexa, mas o que está claro é que a DGT e o governo (não importa a cor) não gastam um centavo na educação do motorista e em vez disso, sim em radares e opressão.
Eles ainda tinham que aprender com os Estados Unidos, certo...?
Fonte - A Unidade de