Os carros elétricos estão perdendo dois noticiários antes de chegarem ao mercado de forma massiva. Atualmente Aliança Renault-Nissan é o único grande grupo industrial que tem modelos elétricos para venda utilizável pelo consumidor (esquecemos o Citroën C-Zero, Peugeot IOn e Mitsubishi IMiev devido à sua experiência e autonomia limitada) a um preço realmente atraente. O Nissan Leaf e o Renault Zoe respondem por quase todas as vendas de carros elétricos na Espanha e, se formos em todo o mundo, o Leaf é o verdadeiro rei.
Nissan Foi a marca que lançou a primeira pedra, mas o resto das empresas quer a sua parte do bolo e, portanto, não vão facilitar as coisas para eles. No outro dia nós lhe dissemos que com a aquisição de Mitsubishi pelo fabricante japonês custos do desenvolvimento da nova plataforma da Aliança para veículos elétricos serão vistos consideravelmente reduzido. Com tudo isso, eles poderão alcançar mais mercados e, ao mesmo tempo, fortalecer sua posição frente aos concorrentes.
De acordo com vários meios de comunicação, o uso de esta plataforma junta vai permitir o preço de veículos elétricos na Aliança estão no mesmo nível que seus equivalentes a gasolina e diesel. Leste economia poderia ser criptografado mais ou menos exatamente em 30 por cento em relação ao preço dos atuais modelos elétricos que vendem.
Se isso é verdade, o futuro nissan leaf (modelo tomado como referência) poderia ser colocado em Japão em cerca de dois milhões de ienes ou o que é o mesmo cerca de 16.000 euros na taxa de câmbio atual. Nesse caso, o Nissan Pulsar e o Leaf seriam colocados no mesmo patamar no mercado e se, além disso, a autonomia real do futuro compacto elétrico for boa, poderá fazer com que seu irmão de combustão tenha as horas contadas.
Pelo pronto as próximas gerações desses modelos são planejados para início da próxima década mas os motoristas interessados neste tipo de carro estarão esfregando as mãos para conseguir um deles.
Fonte - Orientação carro
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 150 - 218cv
- Consumo 17,1 - 18,5l/100km
- Avaliação 4
Vamos ver quem começa a dar preços de equilíbrio
porque enquanto eles demorarem eu vou ter um carro enquanto eu dirijo