Há uma semana, os rumores confirmaram, depois de vários anos guardados na gaveta, que o Novo Projeto Stratos havia voltado à vida. Naquela época as informações eram bastante escassas, já que Manifattura Automobili Torino (MAT) e New Stratos Gbr não comentaram muito mais sobre o assunto. No entanto, já sabemos novos detalhes do que poderá ser o ressurgimento de um dos modelos mais míticos do mundo automóvel.
De acordo com as duas empresas, a Novo Stratos vai estrear oficialmente no próximo Salão Automóvel de Genebra. Até agora, já sabíamos de alguma coisa, mas o restante dos dados técnicos do modelo estava no ar porque Ferrari havia se distanciado do projeto inicial e o Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) não havia comentado sobre o uso do nome comercial Lancia.
Para poder fabricá-lo, a Manifattura Automobili Torino finalmente usará o base técnica da Ferrari 430 Scuderia ao qual terão de aplicar profundas mudanças. O mais importante é o aumento da distância entre eixos, pois com seu tamanho atual não consegue acomodar a carroceria do Stratos. Além disso, a nível mecânico terá também a Bloco V8 de 4.3 litros que monta o 430 Scuderia.
Neste caso, os engenheiros do MAT aplicarão algumas modificações aumentar a potência do motor Ferrari dos 510 cv originais até 600 cv que o Stratos deveria ter. O problema que surge para a fabricação do Novo Stratos é que será o próprio cliente quem deverá fornecer a unidade Ferrari 430 Scuderia para que ela seja transformada. Em suma, o preço para criar um Stratos é 500 mil euros, isso sem contar o preço que deve ser pago para obter o modelo do cavallino.
Seja como for, Ferrari já confirmou publicamente que não tem nada a ver com o projeto, pois permanece na mesma posição da vez anterior. Além disso, deve-se acrescentar que Lança não vai abrir mão de seu nome comercial, então o veículo lançado pela Manifattura Automobili Torino (MAT) e New Stratos Gbr deve se contentar em ter como Designação comercial seu próprio sobrenome.
Terá que ver o viagem do projeto e se os clientes o apoiarem, bem, embora pareça muito interessante, parece arriscado empurrá-lo para a frente.
Fonte - Turim Automobile Manufacturing (MAT) - Novo Stratos Gbr
Boa noite, obrigado pelos dados sobre motores a combustão e motores elétricos que você compartilha comigo. Sempre tive um fascínio por carros esportivos e trabalhar neles. Gostaria de saber mais sobre os protótipos Ferrari, Mustang, Corbett, Camaro, etc etc. Obrigado sucesso em todos os seus projetos.