Há um ano dissemos que a nova geração da minivan Chrysler Voyager Seria apresentado em 2016, e assim foi. Com as portas do Salão Automóvel de Detroit recentemente abertas, o 2017 Chrysler Pacifica. A maior minivan da empresa americana deixa de lado o nome Town & Country que vinha usando do outro lado do Atlântico para fazer uma renovação completa desse modelo que anos atrás era muito popular em mercados como Espanha.
O Chrysler Pacifica 2017 destaca-se por uma estética muito mais elaborada, com uma carroçaria volumosa mas oculta com alguns volumes e elementos de design claramente herdados de outros modelos da marca, como o Chrysler 200. O novo modelo utiliza uma nova plataforma que economiza até 136 quilos peso em relação ao modelo que irá substituir.
Mais segurança e tecnologia do que nunca
Em matéria de segurança e tecnologia o passo à frente do novo Chrysler Pacifica 2017 é importante. A nova minivan americana oferecerá elementos como câmeras 360º, sistema de estacionamento assistido, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de mitigação de impactos, assistente de mudança de faixa involuntária e alerta de ponto cego, entre outros. No que diz respeito ao conforto, não faltarão acesso e partida sem chave, bancos ventilados e aquecidos, Porta traseira com abertura mãos-livres ou portas deslizantes laterais.
O interior do Chrysler Pacifica também recebe uma reformulação completa do painel, com linhas mais modernas e novamente inspiradas em outros modelos da marca. Há também uma percepção melhoria de qualidade nos materiais. No centro do painel, estará localizada a tela sensível ao toque de 8,4″ do equipamento multimídia Uconnect, que integra funções como navegação e alguns aplicativos. O sistema de som básico tem seis alto-falantes e um cancelamento de ruído, embora opcionalmente você possa escolher um sistema de som Alpine com 13 alto-falantes ou um com 20 assinado pela Harman Kardon. O driver terá um display colorido de 7″ no painel do relógio, personalizável em alguns aspectos e capaz de exibir muitas informações.
O interior do Chrysler Pacifica 2017 oferece uma configuração de 2+2+3 ou 2+3+3 lugares (sete ou oito lugares) e continua a apresentar o Rebatimento do assento Stow 'N Go, o que faz com que os assentos da segunda e da terceira fila se dobrem no piso da cabine, deixando uma área de carga completamente plana. Os ocupantes da segunda fila poderão contar com dois ecrãs táteis de 10″ como equipamento de entretenimento.
Agora com versão híbrida plug-in
Chrysler Pacifica Híbrido
Na América do Norte, o Chrysler Pacifica terá dois motores, por um lado um motor tradicional V6 a gasolina e por outro, uma versão híbrida plug-in. O modelo a gasolina usa o motor 3.6 V6 Pentastar 287 cv de potência associada a uma nova caixa de velocidades automática nove velocidades.
o modelo híbrido plug-in (Pacifica Hybrid) usará o mesmo motor V6, mas com 248 cv. Será suportado por dois motores elétricos e, graças a uma bateria de iões de lítio de 16 kWh, poderá viajar 48 quilômetros no modo de emissão zero. Como as baterias estão localizadas no chão, os Pacifica Hybrids não são tão práticos, pois não possuem o sistema de rebatimento de assento Stow 'N Go.
En Mola 2016 o Chrysler Pacifica V6 chegará às concessionárias, enquanto a variante Híbrida terá que esperar pelo segundo semestre do ano. O novo modelo é fabricado em Ontário, Canadá. Ainda não se sabe se este modelo chegará à Europa sob o escudo de alguma das marcas Fiat, já que o Lancia Voyager era comercializado até recentemente.
Fonte – Chrysler
Um design de muito sucesso, como proprietário de dois Grand Voyagers anteriores, um de 1995 e outro de 2002, estou convencido de que eles fizeram um design muito bom que mais uma vez tem algo a mais que os outros monovolumes no mercado não tem. Só espero que eles não cometam um erro novamente comercializando-o na Europa como Lancia, Fiat, etc. Se o fizerem, colherão outro fracasso comercial. Conselho humilde: basta ligar um bom turbo-diesel e não tocar em mais nada.
Bom. Estou pensando em comprar um Lancia Voyager de segunda mão de 2013 ou 2014, pois preciso de um confortável de 7 lugares em todos os assentos e com espaço para bagagem, pois sou uma família grande. Mas valeria a pena esperar que este novo Chrysler Pacifica fosse comercializado na Europa. Dado que este artigo é de janeiro de 2016, estando já em dezembro de 2016, a marca já pretende comercializá-lo em Espanha? Quando seria?
Para mim o melhor 7 lugares e falo por experiencia ja tive o 2.8 lx automatico de 2007 e meu sogro o 2.5 manual e ambos ficaram maravilhosos, imagino que se melhoraram na eletronica como tem no consumo , acho que é a melhor escolha do mercado
Mas no final é vendido na Espanha? Em Navarra não sei para onde ir