O novo Defender 2020 capturado sem camuflagem durante as filmagens do último filme de James Bond

Novo Land Rover Defender camuflado no deserto

A Land Rover está preparando o Defender 2020 para sua apresentação altamente antecipada no Salão Automóvel de Frankfurt 2019. No entanto, já pudemos vê-lo sem camuflagem no conjunto de novo filme de james bond 'Não há tempo para morrer'.

Como em muitas outras ocasiões, a única coisa que falta é alguém que saiba o suficiente sobre carros e que tenha um telefone celular à mão. É por isso que o vazamento ocorreu através do Facebook, antes de ser publicado no Instagram pelo usuário. galpão dois mil. O que nos permitiu conhecer sua aparência final antes do tempo.

El novo defensor apresenta uma série de modificações orientadas para fora de estrada, como um guincho montado no para-choque e pneus off-road maiores. Também parece ter uma distância ao solo maior do que os protótipos que vimos até agora, sugerindo que eles adicionaram um jogo de suspensão fora de estrada Para o filme. Não seria incomum que a versão de produção também tivesse esse equipamento como extra quando chegasse ao mercado.

Novo Land Rover Defender sem camuflagem no set do último filme de James Bond

Além disso, apesar de ter pára-choques e saias laterais salpicados de lama, o filme Land Rover Defender mostra vários detalhes do seu projeto final. Os faróis, o design da grelha e as entradas de ar colocam-no na mesma linha de design dos restantes modelos da marca, embora com uma silhueta mais quadrada e mais próxima do mundo dos puros SUV.

Outros carros de 'No Time to Die'

A aparência do SUV neste filme não significa que vai ser um dos carros de James Bond. Ainda não sabemos qual será o papel do Defensor na trama. O que será um carro do famoso espião britânico é o aston martin valhalla. Um novo supercarro híbrido debaixo de Valquíria, cujo motor térmico a gasolina ficará em posição central, atrás dos bancos. Seu desempenho exato ainda não é conhecido, mas fontes próximas à marca o colocam em torno de 1.000 cv, com um peso que não chegará a 1.400 quilos.

Lado do novo Land Rover Defender camuflado

O Defender 2020 posto à prova

Voltando ao Defender, Land Rover já publicou no mês passado algumas fotos do seu novo SUV ao testar as dunas e estradas de Dubai. O que nos permite ver quais são as proporções reais de seu corpo e sua altura ao solo como padrão, apesar da camuflagem.

Parte da equipe responsável por este teste era composta por vários especialistas off-road da Federação Internacional das Sociedades da Cruz vermelha e o Crescente Vermelho (IFRC). Alguns profissionais que têm que lidar com terrenos muito difíceis no seu dia a dia.

Ao longo dos testes, as temperaturas ultrapassaram 40 ° C e atingiu altitudes de quase 2.000 metros. Circunstâncias que em conjunto submetem os motores a um esforço extra, que nem todos podem suportar com dignidade. Mesmo assim, certamente estas condições não são as únicas que o Defender teve de superar, já que é um carro projetado para terrenos difíceis e trabalhos de todos os tipos. Assim também terá um versão de recolhimento.

Como a temperatura e a altitude afetam o motor. Em Pikes Peak, os dois fatores se juntam.
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