La nova geração do Peugeot 308 significou um grande passo em frente para o compacto francês. Seus principais rivais foram atualizados nos últimos anos e isso fez com que perdesse força nas listas de vendas. Mas isso terá uma solução quando as primeiras unidades chegarem aos showrooms da empresa. Isso porque os responsáveis deram um passo além e lhe forneceram um design quase premium e soluções técnicas.
Na verdade, junto com seu primo, ele é o novo DS 4, O responsável lançar a mais recente evolução da plataforma EMP2 de Stellantis. Por enquanto sabemos todos os seus segredos, embora no evento de apresentação tenham reservado alguns ases na manga. A primeira, e mais óbvia, tem a ver com a chegada de Pegueto 308 SW. Se você gosta de parentes e está esperando pela estreia, aqui está uma prévia em forma de render.O que você acha?
A capacidade do porta-malas do novo Peugeot 308 SW deve ultrapassar 550 litros
A pessoa encarregada de dar forma a esta recriação é Kolesa. Se olharmos a imagem, temos uma ideia muito fiel do que o desenho final do novo Peugeot 308 SW. Como é habitual neste tipo de carroçaria, as alterações ocorrem a partir do pilar “B”. Neste caso, embora não seja um documento gráfico oficial, podemos aceitar o aumento do saliência traseira, acrescentando o terceiro janela de custódia e barras de tejadilho.
As linhas básicas que definem a fisionomia do portão e da retaguarda não variam. Aqui eu manteria a ótica Full LED com o novo padrão das garras ou a moldura preta que as une no centro. O design do pára-choques é mantido, embora dê a sensação de que o altura da soleira de carga Ele foi rebaixado alguns centímetros. Outro elemento que respeita, em comparação com a versão hatchback, é o difusor preto piano que integra as saídas de escape.
Em relação ao capacidade do seu porta-malasAinda não temos dados. Rumores sugerem que ultrapassará os 550 litros, mas ainda é cedo para saber. Se prestarmos atenção ao fotos de fotógrafos espiões, poderíamos adiantar um leve decréscimo, embora seja uma intuição. O que parece claro é que o encontraremos antes que 2021 desapareça de nossas vidas. Além disso, tudo indica que em 2022 poderemos ver um novo corpo.
Se os rumores estiverem corretos, podemos estar a alguns meses de conhecer um possível rival para o Hyundai i3 Fastback. Aparentemente, Stellantis teria dado luz verde a um terceira carroceria em estilo cupê com mistura de traços de crossover. Por enquanto é um simples boato, embora esteja ganhando cada vez mais força. Teremos que estar muito atentos, porque esses movimentos prometem.
Fonte - Rodas