Novo Kia Niro 2022: assistimos à sua apresentação estática

Esta semana assistimos à apresentação estática do 2022 Kia Niro. o nova geração do SUV coreano que nos deixou com um gosto muito bom na boca, graças ao seu design inovador e suas atualizações técnicas.

La evolução deste carro foi dos mais radicais que vimos em muito tempo. Como você pode ver nas imagens, não passa despercebido especialmente pelo coluna c vermelha, que não é vinil nem plástico, mas uma peça da carroceria pintada em outra cor.

O novo design do Kia Niro 2022

O cliente escolhe como combinar as cores desta peça (também laranja, preto e cinza) com as cores disponíveis para o resto do carro. Um extra que custa 150 euros. Caso contrário, o design do Niro 2022 o torna um carro completamente diferente do seu antecessor.

No nariz destacam-se novos faróis dianteiros "Batimento cardiaco", batimento cardíaco é espanhol, que simula uma pulsação em um eletrocardiograma. Entre eles, há apenas um entrada de ar fina sublinhado por uma linha cromada e uma superfície na cor da carroçaria que adiciona simplicidade à frente. Apenas abaixo um é encontrado grande entrada de ar, coroado por outra linha cromada, e uma forro inferior prateadoo que lhe confere um aspecto desportivo.

El cor preta brilhante flanqueia os dois lados da frontal e se espalha pelo arco de roda e fundo do pôr do sol. Quando visto de perto, cria um efeito semelhante ao piano black que está tão na moda em interiores de carros modernos.

Ya na traseira vemos como se repete mesmo esquema em preto brilhante, que se estende desde o pára-choques traseiro até às cavas das rodas. interrompido apenas por alguns revertendo as luzes com o mesmo conceito "Batimento cardiaco". Os pilares C integraram a grupos ópticos traseira que incluem as luzes de posição, freio e piscas. Entre eles está um spoiler traseiro que transporta o luz de freio central quase chega lado a lado.

Finalmente, no parte mais baixa do pára-choques traseiro está localizado outro forro de prata. Desta vez, maior que o frontal, para dar uma aparência robusta. O Kia Niro 2022, Não tem as saídas de escape falsas., tão comum hoje em dia, e se contenta com um tubo discreto mal espreitando debaixo dela.

Os dimensões do Kia Niro 2022 são de 4,42 metros de comprimento, 1,825 metros de largura y 1,545 metros de altura. Além disso, a sua grande batalha confere-lhe uma boa habitabilidade.

Interior Kia Niro 2022

Uma vez dentro do novo Niro, pudemos verificar a intenção da marca de manter o respeito ao meio ambiente com a couro vegano dos bancos, feito de eucalipto. todos painel de controle tem um novo design vanguarda com a instrumentação e a tela central de 10,25 polegadas, conectadas no mesmo quadro. Além de luzes ambientes como a da frente do passageiro.

Em console central um é encontrado touch pad, que ainda mantém duas rodas de controle convencionais. Logo abaixo estão algumas entradas USB e o seletor de troca que consiste em outra roleta simples, para trocar de posição. Em ambos os lados existem botões para o aquecimento e ar condicionado dos bancos, o aquecimento do volante e o controlo das ajudas de estacionamento. Logo acima está o botão de partida sem chave.

Se formos para os bancos traseiros, a primeira coisa que salta à vista é o plugue de 230V, em vez da tomada comum de 12V. Os bancos traseiros são generosos. Com o banco do motorista ajustado para mim, que tem 1,86m de altura, ainda tenho mais de quatro dedos entre o joelho e o encosto. Um espaço muito bom, ao qual as batalhas mencionadas anteriormente e as encostos de design compacto que têm os bancos dianteiros.

Motores

A segunda geração do Kia Niro pode ser escolhida com três motorizações, todas eletrificadas: híbrido, híbrido plug-in y puro elétrico. O primeiro produz 141 cv e 265 Nm de torque máximo e está equipado com uma bateria de 1,32 hWh, muito comum em híbridos convencionais. O segundo tem uma potência de 183 cv e o mesmo torque de 265 cv, mas uma bateria típica de um híbrido plug-in de 11,1 kWh, o que lhe confere uma autonomia elétrica de 65 km de acordo com o ciclo WLTP.

Finalmente, o Kia Niro 2022 elétrico Tem uma potência de 204 cv, um binário inferior de 255 Nm (mas com a vantagem de estar totalmente disponível a partir das 0 rpm) e uma autonomia de acordo com o WLTP de 463 km.

O design das duas versões híbridas é praticamente o mesmo e, claro, a elétrica dispensa as entradas de ar. Onde eles diferem mais é no espaço do porta-malas. O elétrico é o mais capaz com 475 litros atrás e mais 20 litros no capô, o híbrido é o segundo com seus 451 litros e o híbrido plug-in é o último com seus 343 litros, devido às baterias sob o assoalho do carro .tronco.

Equipamentos e auxiliares de condução

Em termos de tecnologia, o Niro 2022 carrega um grande repertório de auxílios à condução, como o Exibição Head-up, o sistema estacionamento remoto, sistema de detecção de ponto cego, reconhecimento inteligente de limite de velocidade e controle de cruzeiro inteligente baseado em navegação. Ao qual deve ser adicionado um novo assento de passageiro do tipo relax.

Em relação a eles Preços, incluindo descontos e Plano MOVES, a versão híbrida começa em 24.200 euros, a híbrida plug-in começa em 26.400 euros e a versão elétrica começa em 27.400 euros. Sem incluir essas reduções de preço, a versão de acesso do Kia Niro 2022 custa 30.200 euros.

Para informá-lo das impressões de condução, teremos que aguardar o teste dinâmico acontecerá em junho para versão híbrida e em outubro para a versão elétrica. É claro que mais tarde também tentaremos fazer uma teste de longo prazo no canal do Youtube de Actualidad Motor. Enquanto isso, aqui fica uma galeria com todos os detalhes do Kia Niro 2022, com fotos tiradas durante o evento.