A estreia oficial do Donkervoort F22 está cada vez mais próxima. Se você fizer um pouco de memória, deve se lembrar que falamos sobre ele algumas semanas atrás. Desde então a casa holandesa está silenciosa e o motivo de tanto sigilo não é outro senão para evitar estragar a surpresa que ela mesma está preparando. No entanto, nos últimos dias eles começaram a publicação de uma série de esquetes em suas redes sociais Twitter, Facebook e Instagram…
Isso fez renascer o interesse pelo novo F22. Além de permitir que muitos potenciais clientes que teriam interesse neste modelo conheçam todos os benefícios de seus carros. E chegamos ao ponto em que estamos agora: há um vídeo teaser muito interessante. Nele, os responsáveis pela marca anunciam em que dia será o evento em que vão mostrar ao mundo sua mais nova criatura. Então, se você não quer perder, tome nota de tudo...
O Donkervoort F22 vai estrear, se tudo correr bem, no próximo dia 10 de dezembro...
A primeira coisa que você deve saber sobre o futuro Donkervoort F22 é que poderíamos estar diante de um esportivo maior e mais pesado que o D8 GTO. Esta não é uma suposição simples, porque basta ver os esboços e o vídeo teaser oficial para perceber que não tem nada a ver com isso. De fato, No videoclipe você pode ver a ótica e as linhas que compõem a linha do portão e parte do para-choque. Porém, há algo que não bate...
Sim, e para entender iremos ao site oficial que a marca criou para o seu lançamento. Nela podemos ler a seguinte mensagem…
“Com escopo de customização quase ilimitado, o F22 melhora o desempenho do D8 GTO por ser maior, mais rápido e mais poderoso»
“O F22 também promete ser um carro de estrada ainda mais amigável, com mais conforto, espaço interior e facilidade de uso do que qualquer Donkervoort anterior«
Mas estas não são as únicas declarações de intenções publicadas por Donkervoort... O mais chocante é este...
«Continuará a tradição do D8 GTO pesando consideravelmente menos de 800 kg, apesar de ser maior e ter mais que o dobro da rigidez do chassi de seu lendário antecessor."
Portanto, se formos capazes de ler nas entrelinhas poderíamos estar diante de dois modelos possíveis. Por um lado um SUV compacto e dinâmica reativa. Esta suposição é suportada pela altura da sua ótica e pelas linhas que moldam o portão que podemos ver no vídeo teaser. A segunda é que estamos diante de um tipo cupê esportivo com espaço interno para quatro passageiros no mais puro estilo 2+2. No entanto, o peso não bate.
sim porque sim terá uma tara inferior a 800 quilos não pode ser muito volumoso. Isso confirmaria que será um carro esportivo e tanto, mas qual o tamanho? Saberemos a resposta no próximo dia 10 de dezembro, mas nossos nervos não nos deixam...
Fonte - Donkervoort - Donkervoort pelo Twitter
