Volkswagen T-Roc, muito mais que uma escala Tiguan

A categoria SUV tem cada vez mais um maior número de membros e um maior número de subdivisões. Começou com os grandes SUVs, depois acertaram um bom “soco” com os compactos do tipo Qashqai, X1 ou Tucson, e agora é cada vez mais comum ver SUVs pequenos. A Volkswagen começou com o Touareg, seguido pelo Tiguan e agora traz um novo membro, o Volkswagen T-Roc.

Não demorou muito para se tornar oficial, já que a marca alemã vem mostrando protótipos há algum tempo e nos contando sobre isso. Ontem foi apresentado no final da tarde mostrando um estética mais diferenciada do que o habitual dentro da empresa alemã. Vamos conhecê-lo em detalhes.

Volkswagen T-Roc Design

É curioso que uma marca tão quadrada nesse quesito tenha lançado seus dois últimos produtos com design diferenciado, remetendo ao Volkswagen Arteon e a esse Volkswagen T-Roc. No frontal Uma grade grossa aparece com um logotipo bastante grande da Volkswagen, enquanto os faróis principais nascem nas laterais. Abaixo parece estar desenhado um "H" ou uma tecla plana, enquanto na parte inferior há proteções mais resistentes. O medo nos dá a posição dos faróis de neblina, porque eles são muito baixos e uma área perigosa para um suposto SUV.

O Volkswagen T-Roc transmite muita musculatura, com muitas linhas horizontais mas bastante marcadas e algumas cavas das rodas volumosas. Observe a imagem de lateral, a quantidade de nervos que podem ser vistos na carroceria. atras do Não nos lembra nenhum modelo da marca. As formas são bem horizontais, encontramos também alguns pilotos de luz divididos, saídas de escape duplas simuladas e uma parte inferior do para-choque em preto.

Apesar de ser um dos carros de porte "pequeno" da marca, o Volkswagen T-Roc já pode o interior do famoso painel de instrumentos digital cockpit virtual. Por outro lado, o design interior é reconhecível pela localização de determinados comandos mas ao mesmo tempo algo novo devido à possibilidade de decorar os plásticos do tablier e das portas para uma maior personalização. Além disso, a tela principal é mais voltada para o motorista.

Dimensões e medidas

O Volkswagen T-Roc é um modelo que permanece transpondo os segmentos B e C dentro dos SUVs; por isso não devemos descartar a chegada de um novo SUV ainda menor daqui a pouco. Projetado na plataforma modular MQB A0 tem dimensões de 4,23 metros comprimento, 1,82 de largura e 1,57 de altura, com distância entre eixos de 2,6 metros. Esta última informação deve dar-lhe um bom espaço interior no espaço para as pernas. A marca dá especial ênfase à habitabilidade do T-Roc. a capacidade do tronco é 445 litros, um grande volume considerando o segmento, expansível para 1.290 se baixarmos os assentos.

O que o Volkswagen T-Roc está procurando?

O Volkswagen T Roc não quer ser apenas uma escala Tiguan, o T-Roc tem maior caráter e personalidade. Quer atingir um público mais jovem e alegre, que circula principalmente pela cidade. Essa filosofia pode nos lembrar de outros modelos que tiveram um sucesso notável, como o Nissan Juke ou o Citroën C4 Cactus. O T-Roc será um carro mais refinado, grande e versátil, podendo também viajar com ele sem problemas, mas também mais caro.

Como esperado, é um carro com a mais recente avanços na tecnologia de segurança ativa. Entre os elementos de segurança e ajuda à condução podemos destacar o cruise control adaptativo, a manutenção da faixa de rodagem, o assistente de engarrafamento, o farol alto automático ou o reconhecimento de sinais de trânsito. Por outro lado, também podemos apreciá-lo com suspensão adaptativa através do Chassi DCC e uma direção progressiva. Os modos de condução permitirão uma resposta ou outra dependendo de nossas preferências em todos os momentos.

Motores para o Volkswagen T-Roc

Vídeo do Volkswagen T-Roc

Galeria Volkswagen T-Roc