Placa do fabricante: tudo sobre identificação do veículo

Em nosso veículo, podemos encontrar diferentes placas que nos dão várias informações sobre o carro. Entre eles, o Placa do fabricante (ou construtor) É aquele que oferece mais informações sobre o veículo.

Nesta placa você encontrará códigos como o Número de Identificação do Veículo (VIN), o número de aprovação, dados diferentes sobre o Massa máxima autorizada, etc.

Pode ser encontrado em vários locais, geralmente no compartimento do motor ou no pilar B do lado direito do veículo. Embora também existam modelos que o tenham na roda sobressalente (alguns Volkswagen ou Renault), sob o assento do passageiro (Opel, Mercedes, Ford ...), em diferentes lugares no compartimento do motor (BMW, Grupo VAG, Grupo PSA …). os veículos Os ATVs carregam esta placa no chassi separado (se tiver). Normalmente no membro lateral direito (alguns Mitsubishis o possuem próximo à roda traseira).

Use a placa do fabricante para identificar o veículo

A placa do fabricante geralmente tem a forma de uma placa aparafusada ou um adesivo. Nele podemos encontrar muitas informações para identificar o veículo e determinar o que exatamente é:

• Marca
• Número de homologação
• VIN (Número de Identificação do Veículo)
• MMA (Massa Máxima Autorizada)
• MMA + Reboque
• eixo anterior MMA
• eixo traseiro MMA
• Outras informações

Número de homologação

Após a marca do veículo, é indicado o número de homologação do carro. Está dividido em vários blocos separados por asteriscos. Os significados de cada bloco no número de aprovação são os seguintes:

• eXX *XXXX/XX *XXXX *XX
  • e: significa que foi aprovado em União Europeia
  • XX: são alguns números que indicam o país específico onde foi aprovado. 1 Alemanha, 2 França, 3 Itália, 4 Países Baixos, 5 Suécia, 6 Bélgica, 9 Espanha, 11 Reino Unido, 12 Áustria, 13 Luxemburgo, 17 Finlândia, 18 Dinamarca, 21 Portugal, 23 Grécia, 24 Irlanda
• eXX* XXXX/XX *XXXX*XX
  É a diretiva de aplicação. No exemplo da foto acima você pode ver 2001/116. Os modelos anteriores levarão, por exemplo, 98/14, 93/81 ó 92/53.
• eXX*XXXX/XX* XXXX *XX
  É o número de aprovação. No exemplo da foto 0206.
• eXX * XXXX/XX * XXXX * XX
  Esses números normalmente aparecem quando houve algum modificação ou revisão desde a aprovação inicial.

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Identificação do veículo pelo número do chassi (VIN)

O Número de Identificação do Veículo (VIN) é uma combinação estruturada de caracteres atribuídos pelo fabricante a cada modelo de carro. A norma ISO 3779 especifica os critérios sobre o conteúdo e a estrutura do VIN. É importante conhecê-lo completamente se precisarmos comprar peças de reposição.

Também comumente chamado de número VIN E não é apenas na placa de identificação. Atualmente, para vê-los mais facilmente, em muitos modelos também podemos encontrá-los no pára-brisa inferior esquerdo.

O número VIN, Tambem chamando número do quadro ou chassis, é composto por 17 dígitos divididos em 3 secções:

• O primeiro é WMI (Identificação Mundial do Construtor), são Dígitos 3 e com eles podemos conhecer Marca do veículo. Por exemplo, Porsche é WP0 (exceto Cayenne) e Seat VSS.
• A segunda é a chamada VDS (Identificação do Modelo do Veículo) e é composto pelo Dígitos 6 Segue. Graças ao VDS podemos conhecer os equipamentos e as características gerais do veículo.
• O último deles é o VIS, composto por os últimos 8 dígitos De VIN e inclui os chamados número de série de fabricação de cada veículo. Os últimos 4 dígitos são sempre números. No VIS pode incluir o Ano de fabricação na décima posição e onde foi fabricado.

Caso inclua o ano de fabricação (Ano modelo) no VIS, alguns sinais pré-estabelecidos costumam ser usados ​​conforme aparecem na tabela que anexo abaixo.

De 1981 um 2009

CÓDIGO	ANO	CÓDIGO	ANO	CÓDIGO	ANO
A	1980	L	1990	Y	2000
B	1981	M	1991	1	2001
C	1982	N	1992	2	2002
D	1983	P	1993	3	2003
E	1984	R	1994	4	2004
F	1985	S	1995	5	2005
G	1986	T	1996	6	2006
H	1987	V	1997	7	2007
J	1988	W	1998	8	2008
K	1989	X	1999	9	2009

De 2010 um 2038

CÓDIGO	ANO	CÓDIGO	ANO	CÓDIGO	ANO
A	2010	L	2020	Y	2030
B	2011	M	2021	1	2031
C	2012	N	2022	2	2032
D	2013	P	2023	3	2033
E	2014	R	2024	4	2034
F	2015	S	2025	5	2035
G	2016	T	2026	6	2036
H	2017	V	2027	7	2037
J	2018	W	2028	8	2038
K	2019	X	2029	9	2039

Massas máximas autorizadas

A placa do fabricante não indica a que massa cada número se refere, mas eles sempre vão na mesma ordem:

1. MMA (massa máxima autorizada): também denominada MMAC (Massa Máxima de Carga Autorizada). Este é o peso máximo permitido para o carro, que é obtido somando-se o veículo e tudo o que ele transporta (passageiros e carga).
2. MTR (Peso total de rolamento). É a soma dos MMA e o trailer máximo que o veículo pode transportar. Muitas vezes é chamado de "veículo carregado com reboque", mas este não é um nome exato, porque não se refere às massas máximas.
3. eixo anterior MMA: Tambem chamando MMTA (Massa Total Máxima Autorizada) do eixo dianteiro. É o peso máximo permitido no eixo em questão. De tal forma que seja possível ultrapassar este valor, sem ultrapassar o MMA do veículo.
4. eixo traseiro MMA: Tambem chamando MMTA (Massa Total Máxima Autorizada) eixo traseiro. O mesmo que no eixo dianteiro.

Outros dados dentro da placa do fabricante

Até agora, mencionamos os dados mais importantes que podem ser vistos em placas antigas e antigas. Mas também existem outros dados que são refletidos nele. Por exemplo, o local de fabricação, o modelo do carro, o tipo de carroceria, o motor, o código da pintura (também seu nome escrito) e o valor das emissões de escape.

Alguns deles muito útil para profissionais e proprietários, como é o caso do código de cores da tinta. A quem podemos recorrer se precisarmos repintar qualquer parte do carro.