A situação que o Setor automotivo, em todo o mundo, não é o mais inclinado para esses modelos de alta potência. Isso está levando as empresas a considerar a introdução de mecânica híbrida e até elétricos nas gamas destes veículos. Skoda é um dos que está trabalhando nessa direção, já que seu chefe de P&D&I, Christian Strube, avançou no Salão Automóvel de Paris.
Como todos sabemos, a gama desportiva de Skoda se denomina RS e atualmente é composto Octavia y Kodiaq. A primeira deve ser renovada em questão de alguns anos, já que a geração atual chegou ao mercado em 2013. Por isso, como você comentou Strube, lançar um Octavia RS equipado com uma mecânica híbrida seria uma boa possibilidade combinar desempenho com consumo moderado no mesmo modelo.
A nível técnico, ainda não há configuração decidida, mas poderia usar uma derivação daquela que eles apresentaram no VisãoRS mostrado no Salão Automóvel de Paris. Este conceito faz uso de um 1.5 TSI mecânico a gasolina de 150 cv acoplado a um motor elétrico de 102 cv. Ao todo, a potência é de 245 cv, número que permite acelerar de 0 a 100 quilômetros por hora em bons 7,1 segundos.
Strube comentou que o próximo Octavia RS Tem que ter uma combinação mais potente, já que a geração atual tem um desempenho de 245 CV. No entanto, o modelo que terá uma configuração muito semelhante à vista no Vision RS é o Soberbo. A razão é que no próximo ano o primeiro híbrido plug-in da marca chegará à sua gama e o fará como uma prévia do que está por vir.
Atualmente os responsáveis Skoda estão a trabalhar no desenvolvimento e aplicação de mecânica sustentável tanto para a gama comercial como para a gama mais desportiva RS. A eletrificação também está entre seus planos, já que a Grupo Volkswagen está investindo grandes somas de dinheiro nele, mas a empresa tcheca quer que seus modelos sejam mais emocionais. Tudo, a fim de melhorar seus números e aumentar a rentabilidade.
Fonte – Skoda
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 116 - 150cv
- Consumo 4,3 - 5,1l/100km
- Avaliação 4,8