El Dacia Duster É um dos SUVs mais capazes quando se trata de sair do asfalto. Não é um SUV puro e duro, mas para um SUV compacto, a verdade é que se comporta muito bem quando as situações se complicam. Agora, depois de receber um leve reforma, sua estética deste Dacia foi modernizado.
Os níveis de acabamento do Dacia Duster são Essential, Expression, Journey e Extreme. Certamente, o acabamento mais marcante e atraente hoje é o Dacia Duster Extreme. Anteriormente era uma série limitada, mas dado o grande sucesso e boa recepção no mercado, passou a ser um nível de equipamento.
Entre os equipamentos de destaque podemos citar regulador e limitador de velocidade, faróis de neblina, detector de ponto cego, Tela de 8 polegadas com navegador, Apple CarPlay e Android Auto, ré, câmeras frontais e laterais, climatização automática, cartão viva-voz e rodas de 17 polegadas, entre outros.
Como você já pode imaginar e terá apreciado nas imagens, o Extreme tenta oferecer uma imagem ainda mais country aquele que o carro já traz consigo. Traz a nova cor Verde Cedro, antena barbatana de tubarão na cor preta, detalhes no tom marrom cobre, rodas pretas e, para o interior, estofamento específico, emblemas Extreme, tapetes e frisos de borracha no mesmo tom marrom cobre.
Quanto a motores No que diz respeito, o Dacia Duster Extreme pode ser configurado com uma opção de GLP (e gasolina), gasolina e diesel.
De GLP Desenvolve 100 CV e vem com tração dianteira e câmbio manual, recebendo a etiqueta Eco da DGT por ser bicombustível. A de gasolina Desenvolve 150 CV, tem tração dianteira e está ligado a uma transmissão automática. Por último, a opção diesel Dá 115 CV, é manual e usa tração nas quatro rodas. Os preços de acordo com configurador para cada uma dessas três opções mecânicas no Duster Extreme são 21.440, 23.640 e 24.540 euros, respectivamente.
Vale a pena comprar um Dacia?
Como você deve saber, o Dacia Duster Extreme é derivado do Renault Duster ou do Nissan Terrano, portanto, é um veículo todo terreno do segmento B. Este carro é vendido sob a marca Dacia na Europa, enquanto na América Latina e no Médio Oriente é vendido sob a marca Renault. O Dacia Duster é baseado na plataforma B0, que é especialmente projetado para carros de baixo custo da Nissan, Renault, Lada e Dacia. E a pergunta é: vale mesmo a pena comprar um desses modelos?
Dacia é uma marca que levanta muitas dúvidas aos compradores, já que é vista como uma marca Renault de baixo custo. No entanto, também é verdade que há muitos utilizadores destes veículos que estão muito satisfeitos com a relação qualidade-preço destes veículos e que fazem críticas muito boas em geral.
Na minha opinião, o Dacia é uma opção prática, pois oferece a possibilidade de adquirir um carro novo e bem equipado a um preço semelhante ao de um usado em alguns dos seus modelos, embora este não seja o caso neste Extreme. Contudo, também é verdade que A qualidade dos seus materiais e equipamentos deixam muito a desejar., ainda mais quando comparado às marcas premium, mas você também não está pagando o que paga por essas outras marcas, então não pode esperar maravilhas. No entanto, ele faz o seu trabalho.
Se o seu único objetivo é ter um SUV acessível que permite que você se mova de um lugar para outro, o Dacia Duster Extreme pode ser uma das melhores opções. Mas se você é daqueles que presta muita atenção aos detalhes, poderá perceber que os acabamentos e a qualidade dos detalhes deste veículo não são dos melhores.
Resumindo, vale a pena um Dacia Duster Extrem? Acho que são veículos decentes, pois oferecem uma alternativa interessante para quem quer gastar pouco com seu meio de transporte. No entanto, existem outras marcas alternativas que também têm preços semelhantes a este SUV e que estão muito bem, ultrapassando a Dacia em muitos aspectos... E, quando compramos um Dacia que custa 15.000€ ou menos, é uma boa opção de mobilidade dentro da gama low-end custo, mas se tivermos em conta que este modelo custa cerca de 24.000€, surgem outras opções interessantes das quais falarei na próxima secção.
Alternativas pelo mesmo preço
Como você sabe, quanto a SUVs urbanos abaixo de 25.000€ Você tem uma infinidade de opções no mercado, como o Peugeot 2008, o Kia Stonic, o Citroën C3 Aircross, o Renault Captur, o Kia XCeed, o Hyundai Kona, o Jeep Renegade, o Ford Puma, o Nissan Yuke e o Hyundai Bayon, entre outros. Mas, se você quer minha recomendação pessoal e procura algo com mais qualidade, meus favoritos são:
- Volkswagen T-Cross: É um modelo que lembra o T-Roc desta mesma marca. No entanto, este outro modelo VW tem uma carroceria um pouco mais compacta, o que o torna ideal como um SUV urbano. Tem motor a gasolina e pode adquiri-lo novo por aproximadamente 24.000€.
- Assento Arona: Por outro lado, a empresa espanhola do Grupo Volkswagen também tem um magnífico modelo alternativo. Este SUV é dinâmico, compacto, com um bom interior carregado de tecnologia, motor a gasolina ou versão CNG (gás natural comprimido) e pode adquiri-lo a partir de 18.000€.
- Toyota Yaris Cruz: Este modelo da empresa japonesa é outro dos melhores SUVs compactos. Entre as suas grandes virtudes temos o facto de possuir um motor híbrido, ter uma fiabilidade magnífica (uma das melhores do mercado) e qualidade, podendo adquiri-lo a partir de 25.000€.
- skoda kamiq: Outra opção dentro do Grupo Volkswagen é este modelo tcheco que tem uma boa relação custo-benefício, tanto no interior quanto no motor. Assim como o Seat, você pode escolher entre motor a gasolina ou GNV. E tudo a partir de 19.000€.
- Opel Mokka: A outra grande opção é o novo modelo Mokka, um SUV compacto com design atraente e uma gama de motores do Grupo Stellantis que vão da gasolina ao diesel e ainda uma versão 100% elétrica conhecida como Mokka-e. O preço inicial de venda é de 22.000€.
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 101 - 150cv
- Consumo 3,8 - 6,3l/100km
- Avaliação 4