A evolução e eletrificação do setor automotivo está fazendo as marcas se moverem. E não só fazem isso para desenvolver seus futuros veículos elétricos, mas para ver o que fazem com os térmicos. No panorama atual, os investimentos das construtoras estão altamente comprometidos. Sobretudo por causa dos padrões de emissões, que estão causando um aumento no custo de criação de seus novos motores a gasolina e diesel...
E esta é a questão. Sim o futuro é a eletromobilidade e o passado são os motores de combustão interna (ICE) eles têm que escolher o caminho a escolher para não perecer na tentativa. É por isso que grupos como a Mercedes-Benz deram um passo à frente para divide sua estrutura interna em duas: combustão e elétrica.. Bem, isso é o que eu poderia fazer Renault em breve mas, além disso, serviria como chave para a participação de novos parceiros...
A Renault poderá em breve anunciar que divide sua estrutura em duas: ICE e motores elétricos...
Se você se lembra, você deve se lembrar que A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi não vive o seu melhor período. Os dois sócios majoritários (porque a casa dos três diamantes está sob o comando da Nissan) brigam numa corrida para ver quem manda e, além disso, faz mais. Assim, embora digam que continuam trabalhando juntos, seus passos indicam que pode haver rachaduras. Ainda assim, sua mais recente plano da indústria Isso indica que eles continuarão muito próximos…
Ainda assim, soubemos recentemente que a Renault havia vendido sua divisão sul-coreana para a Geely. A razão para isso: ganhar um pouco de "dinheiro" para melhorar sua difícil situação financeira. Pois bem, ao que tudo indica a casa de gala continua a dar passos no sentido de reorganizar as suas operações em torno dos dois paradigmas que imperam no setor automóvel. Segundo a Reuters, a casa da gala poderia em breve anunciar que dividiria sua estrutura e venderia parte para Geely.
Segundo a fonte, a Geely e um consórcio petrolífero estariam interessados em adquirir ações da unidade de motores ICE que a Renault vai desmembrar de sua estrutura. A outra será focada em veículos elétricos e se chamaria “Ampère”. Eles empregariam cerca de 10 trabalhadores e poderiam abrir o capital no segundo semestre de 2023. Finalmente, Renault e Geely ficariam com 40% das ações respectivamente e a petroleira com os 20% restantes.
No momento, nem a Renault nem a Geely deram pistas sobre seus planos. Além disso, parece que Nissan não está interessada em adquirir ações da nova empresa ICE, algo lógico quando ela tem sua própria divisão. Mas, além disso, a casa japonesa está mais avançada que a gala em eletrificação e pode haver um acordo entre eles. Teremos que estar atentos às novidades, porque o resultado pode ser muito revelador para o futuro...
Fonte - Reuters
