El Renault Sandero é a versão para América Latina do modelo popular Dacia. Para esta região do mundo, a estratégia comercial da Grupo Renault é o menos curioso. Em vez de apostar na criação de uma imagem comercial para a empresa romena, decidiram comercializar os seus produtos com o seu próprio logótipo. Ao todo, suas vendas são mais do que notáveis, tornando-se um dos modelos mais requisitados da região.
Agora que o segunda geração De Renault Sandero Está à venda há alguns anos, a empresa francesa decidiu atualizá-lo. Chegou ao Brasil em 2014 e com quase cinco anos de vida, sofrerá uma reestilização profunda que irá mantê-lo atraente por mais tempo. Por isso, a filial local da casa do losango publicou as primeiras imagens do trabalho realizado por seu desenhadores. Neles, podemos ver que o Sandero muda embora sua essência ainda esteja lá.
O Renault Sandero é muito valorizado na América Latina
Em primeiro lugar, a renovação Renault Sandero Destaca-se pela sua frente. Nele encontramos alguns grupos ópticos novos que integram luzes diurnas LED. o grelha aumenta seu tamanho, assim como o logotipo da Renault. Sob ambos os elementos, há uma Parachoque linhas simples com uma generosa entrada de ar inferior. o faróis de nevoeiro, com formato circular, estão localizados nos cantos e cercados por um friso cromado.
Em zaga as mudanças também são substanciais. Agora apresente alguns grupos ópticos desenho rasgado, lembrando, em parte, os incluídos no Megane. Como os faróis anteriores, eles têm luz de circulação diurna por LEDs. Em ambos os casos, a assinatura luminosa aproxima-os dos restantes modelos que a empresa francesa tem no seu catálogo. Por fim, o logotipo e os gráficos do modelo, bem como a Parachoque, eles são novos.
Em relação a interior, ainda sem notícias ou fotos. Mesmo assim, as mudanças se concentrarão em uma seção óbvia e cada vez mais importante: a sistema de infoentretenimento. O Renault Sandero vai estrear um sistema mais potente acompanhado por uma tela revisada. Ao lado deles será novo guarnições, molduras e estofados. Outra área que também pode receber melhorias está relacionada à segurança. Agora eu poderia incluir controles de estabilidade e tração nas versões mais completas.
Para terminar, o oferta mecânica também será atualizado. O bloco 1.0 SC renderá 82 cv e o 1.6 SC Ele vai oferecer 118 cv. Ambas as versões estarão vinculadas exclusivamente a uma transmissão manual de 5 velocidades. A opção mais poderosa, RS, está associada a um bloco Litros 2.0 com 145 cv e transmissão manual de 6 velocidades. Por fim, o bloco 1.6 SCe poderá desfrutar de uma caixa de câmbio automática com conversor de torque CVT.
Fonte - Renault
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 90 - 110cv
- Consumo 3,8 - 6,2l/100km
- Avaliação 4,2