Quando uma empresa desenvolve e projeta um modelo para atacar um segmento, deve fazê-lo com grande convicção. O risco de falhar é muito alto e, se chegar atrasado, pode levar a grandes perdas econômicas. Por isso, antes de dar o passo, realizam estudos de mercado conscientes que, mais ou menos, esclarecem as dúvidas iniciais. No entanto, o fator sorte está sempre presente, além do fato de que um erro em seu lançamento pode acabar com ele de fato.
Renault é uma das empresas que mais "obstáculos" tiveram nos últimos anos. Quem não se lembra do injuriado Vel Satis ou Avantime... mas a lista é maior. Entre as "bofetadas" que tem recebido, a mais recente é a de talismã carro-chefe e sedã do segmento D. Mas é isso ao lado dele estão os Kadjar e Koleos, dois SUV's que apesar de terem bons atributos, sucumbiram ao peso dos seus rivais. Até que seus relés cheguem...
A Renault substituiria os odiados Koleos e Kadjar pelos "novos" Scénic e Espace...
XNUMX ramo de Má "sorte" para o Renault Koleos Já falamos várias vezes. Este SUV, equivalente na gama da marca ao Talisman, já era um fracasso na primeira geração. Com o segundo, embora amplamente modificado, a situação se repetiu ponto a ponto. Mas o que parece incrível é que o Kadjar, sendo um clone do Qashqai, não conseguiu enfrentar seus rivais. De fato, em seu país natal, ele viveu à sombra do Peugeot 3008.
Dada a situação, parece que o CEO da casa de diamantes está cansado. De acordo com várias fontes, incluindo L'argus, Luca de Meo teria feito frente à nova estratégia da Renautution. A razão é que um e outro modelo têm que ser substituídos, mas eles não querem fazê-lo usando dois nomes comerciais que, para ser honesto, foram um fracasso. É por isso que ele teria decidido, tendo em vista o seu futuro, usar dois nomes familiares.
Aparentemente, a nova geração do Kadjar é conhecida pelo código interno HHN. Por sua vez, o Koleos teria DHN como identificação. Pois bem, para o primeiro caso, os responsáveis pela firma francesa teriam decidido que deve ser chamado de cenário. Sim, o mesmo nome que durante anos ganhou vida através de um corpo de minivan sofreria mutação. O motivo é simples: esses modelos não têm puxão, mas seu nome é bem valorizado.
Segundo seria o koleos. Seguindo a estratégia Kadjar-Scénic, Eu levaria o nome Espace. E você vai perguntar por quê? Bem, pelo mesmo motivo do Scénic: as minivans não puxam e a geração atual já deu o passo e entrou no mundo dos SUVs. Isso sim, por enquanto tudo Esses dados devem ser obtidos com pinças, pois embora sejam fruto de manchetes dadas pelo Meo, as coisas ainda podem mudar... Ou não...?
Fonte - L'argus
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 160 - 185cv
- Consumo 6,2 - 6,8l/100km
- Avaliação 4,2