No treino livre 3 vimos o oposto de ontem no treino livre um dos GP do México de F1 2021, ou seja, um duplo da Red Bull. O mais rápido da sessão foi Sergio Pérez, enquanto Verstappen foi o segundo a reclamar de alguns problemas com o carro em que não conseguiu encontrar aderência. A Mercedes de Hamilton ficou em terceiro com uma diferença enorme de 6 décimos, mas todos tomaram esse tempo como algo sem muita importância, já que era apenas um treino, o verdadeiro fogo viria alguns momentos depois com a qualificação.
Aliás, os rumores de um possível GP de Jerez, que faria a Espanha ter dois circuitos no calendário, certamente seria bom. O retorno deste boato deve-se a alguns comentários feitos por um dos responsáveis da Junta de Andaluzia, e veremos se o circuito de Montmeló renova imediatamente ou não, porque as negociações estão atrasadas. Por outro lado, a Alfa Romeo, que está à venda, parece não ter se concretizado com as negociações com a Andretti, que pretendia dar o salto para a Fórmula 1 comprando uma equipe.
O grid ficou muito instável após a qualificação, não apenas porque parece que a Mercedes estava fazendo algum teatro nos treinos livres, mas também pelas inúmeras penalidades que serão impostas por troca de elementos da unidade do motor. Além disso, contra todas as probabilidades, a Mercedes fez uma dobradinha no Q3 do GP do México, com Bottas fazendo uma pole incrível. Hamilton largará amanhã em segundo. Verstappen largará em terceiro, porque seu companheiro de equipe Tsunoda e Checo, nessa ordem, saíram em uma das curvas da pista e isso obrigou o holandês a levantar, o que afetou seu tempo. Na verdade, foi uma corrente, saiu Tsunoda, enganou Checo que também saiu, Max passou por aquele ponto sem sair, mas tirando o pé do acelerador.
assustar por Carlos Sainz que teve um problema com o turbo de seu carro, ficando sem energia no Q1. Felizmente, ele conseguiu resolvê-lo sem problemas e continuar na pista. Por outro lado, o Q1 teve um protagonista para o qual houve uma bandeira vermelha e atrasou alguns minutos. A causa foi Lance Stroll, que perdeu a traseira do carro na curva de entrada da reta principal e bateu nas barreiras Tecpro. Por outro lado, a Alpine fez o movimento inverso que vimos quando Alonso mudou de motor e derrubou Ocon. Aqui Ocon trocou de motor e deu a Fernando Slipstream, mas no final o plano não deu certo, já que Alonso inexplicavelmente caiu no Q1. Amanhã ele vai ganhar 4 posições (Ocon, Russel, Tsunoda e Norris), então ele vai largar em P12. O problema foi reconhecido por ele mesmo, e é que ele cometeu alguns erros em sua segunda tentativa, enquanto na primeira teria valido a pena passar o corte de sobra, mas ele foi sobrecarregado pela bandeira vermelha. .
Resultados do treino livre 3
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Posição | Piloto | Equipa | Tempo |
1 | Sérvio Pérez | Red bull | 1'17 "024 |
2 | Max Verstappen | Red bull | 1'17 "217 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "675 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "708 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'18 "029 |
6 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'18 "037 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'18 "037 |
8 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'18 "202 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "213 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "312 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'18 "352 |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'18 "531 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "556 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'18 "614 |
15 | Fernando Alonso | Alpino | 1'18 "847 |
16 | Esteban Ocon | Alpino | 1'18 "999 |
17 | George Russell | Williams | 1'19 "211 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'19 "238 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'19 "313 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'20 "479 |
Resultados da Classificação
#8211; | #8211; | - | - |
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Posição | Piloto | Equipa | Tempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "875 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "020 |
3 | Max Verstappen | Red bull | 1'16 "225 |
4 | Sergio Pérez | Red bull | 1'16 "342 |
5 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'16 "456 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'16 "761 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'16 "763 |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "837 |
9 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'17 "158 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'17 "473 |
11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'17 "746 |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'17 "958 |
13 | George Russell | Williams | 1'18 "290 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "290 |
15 | Esteban Ocon | Alpino | 1'18 "405 |
16 | Fernando Alonso | Alpino | 1'18 "452 |
17 | Nicholas Latifi | Williams | 1'18 "756 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'18 "858 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 1'19 "303 |
20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'20 "873 |
Tudo será muito interessante amanhã na corrida do GP do México. Os dois rivais para o campeonato estão a apenas alguns pontos de diferença. Um zero de um ou outro pode acabar decantando a sorte do outro lado. Além disso, cuidado com a saída, já vimos como outros anos terminaram, e este ano pode haver problemas novamente...