Começa um novo sábado de F1 2018, especificamente na ilha artificial de Montreal para dar origem ao GP do Canadá. Desta vez, a pista foi um pouco limpa em comparação com ontem, mas ainda parece bem verde. o classificação Foi um pouco caótico desde o início, com um retrocesso no motor Honda de Gasly, que não usará o novo Spec devido a um problema que detectaram. Assim que saímos da caixa, vimos a fumaça deixada pelo motor de Romain Grosjean Haas, que quebrou o motor saindo do pitlane, etc. Além disso, todos queriam começar a classificação com o hipersoft Pirelli (faixa rosa) para se livrar dele...
E muito medo também com a fumaça que saía de alguns os discos de freio de alguns carros, um deles Vandoorne, Stroll e sua saída pela brecha como resultado disso... Lembre-se que este circuito é especialmente difícil para o motor e os freios, e se isso acontecer já na qualificação... nós' Veremos amanhã na corrida. Outra das vítimas foi Marcus Ericsson que teve um impacto muito violento contra as barreiras e quebrou a suspensão dianteira e quase levou Verstappen na frente quando voltou à pista após o impacto. Também não foi muito bem para aqueles movidos a hélices menos potentes e especialmente para equipes com muito arrasto como a McLaren, o que seria uma questão difícil se eles não ficassem no Q1, o que é muito ruim para o circuito. Os únicos que estiveram muito altos são os habituais, os Red Bulls pela sua eficiência aerodinâmica.
Apesar do bom desempenho da Red Bull, este também não é o seu melhor circuito e eles se posicionaram como a terceira força ou equipe depois de Ferrari e Mercedes. Parabéns aos Ferrari, que apesar de ter havido a máxima igualdade neste circuito, conseguiram impor-se e tornar pole com Vettel. Bom também para Kimi Räikkönen que, apesar de não ter a evolução do motor Ferrari que só Vettel tinha, se manteve próximo do companheiro de equipe e se não fosse aquele erro ao pisar na grama na última tentativa, ele estaria ainda mais. . Impressionantes os últimos momentos do Q3…
As duas McLarens, como dissemos, sofreram muito desde o início e caíram no Q2 e poderiam ter feito isso no Q1, mas perderam por pouco. tempo de Leclerc que conseguiu posicionar sua Sauber em uma posição muito boa. Também foi um bom fim de semana para os Renault, que trouxeram sua evolução de motor para cá, embora os rumores apontassem para mais potência, no final eles não foram tantos quanto pareciam. Além disso, eles também trouxeram algumas soluções aerodinâmicas para corrigir problemas de estabilidade encontrados em corridas anteriores e funcionaram muito bem. Por esse motivo, Carlos Sainz e Nico Hülenberg foram selecionados para o Q3.
Resultados do treino livre 3
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Posição | Piloto | Equipa | Tempo |
1 | Max Verstappen | Red bull | 1'11 "599 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11 "648 |
3 | Kimi Rikkonen | Ferrari | 1'11 "650 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "706 |
5 | Daniel Ricciardo | Red bull | 1'12 "153 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "255 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'12 "903 |
8 | Nico Hülkenberg | Force India | 1'12 "946 |
9 | romain gorsjean | Haas | 1'13 "014 |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'13 "034 |
11 | Esteban Ocon | Force India | 1'13 "064 |
12 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'13 "076 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "225 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1'13 "331 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "334 |
16 | Charles Leclerc | Limpar | 1'13 "452 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13 "488 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'13 "818 |
19 | Marcus Ericsson | Limpar | 1'13 "925 |
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'13 "968 |
Resultados da Classificação
#8211; | #8211; | - | - |
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Posição | Piloto | Equipa | Tempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "764 |
2 | Vatteri Bottas | Mercedes | 1'10 "857 |
3 | Max Verstappen | Red bull | 1'10 "937 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "996 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'11 "095 |
6 | Daniel Ricciardo | Red bull | 1'11 "116 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'11 "973 |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1'12 "084 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "168 |
10 | Sergio Pérez | Force India | 1'12 "671 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1'12 "606 |
12 | Brendon Hartley | Limpar | 1'12 "651 |
13 | Charles Leclerc | Limpar | 1'12 "661 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'12 "983 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "987 |
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "047 |
17 | Lance Stroll | Williams | 1'13 "590 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'13 "643 |
19 | Marcus Ericsson | Limpar | - |
20 | Romain Grosjean | Haas | - |
amanhã fique atento resultados da corrida que vamos dar-lhes em AM, como de costume. E não perca as próximas novidades, já que estamos saindo do GP do Canadá mas temos alguns dias muito intensos, já que Fernando Alonso não vai descansar e vai se colocar nas 24 horas do modo Le Mans, outro dos eventos mais especiais que este ano terá Oviedo como piloto...