Grande Prêmio da Itália de F1 de 2018: resultados de treinos livres

A imagem que vimos de Sebastian Vettel na exposição que eles realizaram esses dias pelas ruas da Itália parecia um tanto premonitória ao que aconteceria na GP da Itália de F1 2018. Como vimos na sessão de treinos 2 o carro de Vettel forçando muito a fazer bons tempos, chegando até a tirar a curva parabólica da pista em alguns casos, muito ao limite até perder o controle e ter uma forte saída de pista em que sofreu alguns danos no carro e eles conseguiram consertá-lo em breve, felizmente para ele.

Acho que isso não lhe fará bem, embora as consequências tenham sido zero, mas na frente de seus fãs, casa de ferrari com todos os tifosi e os erros que cometeu ultimamente e que lhe custaram a liderança do campeonato mundial… Acho que o alemão não está exatamente feliz. E menos depois de bater nas barreiras também nas exposições que dissemos no início porque ele não sabia fazer a curva corretamente onde era necessário puxar a embreagem para fazer o carro deslizar um pouco e fazer a curva estreita. Felizmente, além disso, a Ferrari vai aqui como um míssil e provavelmente teremos uma dobradinha vermelha amanhã na qualificação e também na corrida se a Mercedes não os parar.

Quanto à Grande melhoria do motor da Ferrari, a FIA já disse que é totalmente legal e os rumores agora que eles sabem que não têm duas baterias ou outras insinuações que os rivais fizeram como queimar óleo e outros, agora parece que eles se concentram no combustível que foi desenvolvido com concha e que parece ter dado a eles uma grande vantagem sobre os cavalos. Os movidos pela Renault e Honda, que parecem piores do que o esperado aqui, não têm a mesma sorte, embora eu não esperasse muito da Renault e menos da McLaren. A Red Bull é a única que se salva pelo chassis e aerodinâmica que têm tão impecáveis...

A propósito, não gostaria de terminar sem falar de outro dos incidentes que vimos. Durante a primeira sessão de treinos 1 choveu e os carros largaram com pneus de chuva, mas havia alguns carros na pista, ao contrário do que costuma acontecer nos treinos quando chove. Mas não foi a água que causou o acidente, mas sim o treino livre 2 em pista seca. Marcus Ericsson A reta principal estava chegando ao fim e durante a forte frenagem no final da reta para fazer a primeira curva, o DRS não fechou corretamente devido a um problema que eles haviam verificado na Sauber, mas que me fez perder o carro atrás em alta velocidade e sai batendo nas barreiras e dando várias voltas no caire. O acidente foi horrível, mas felizmente sem consequências físicas para o piloto sueco.

Resultados do treino livre 1

Resultados do treino livre 2

By the way, Fernando Alonso, que também sofreu um acidente no GP da Bélgica como mencionamos, parecia ileso, mas quando ele esfriou esta semana parece que ele teve alguns danos, especialmente nas mãos que estavam no volante no momento de bater o carro de Leclerc e Split a direção com o Halo da Sauber. No entanto, parecem apenas pequenos aborrecimentos que não afetarão o GP da Itália...