Aprendemos muitas coisas interessantes nos treinos livres 1 e 2 do GP de Abu Dhabi e F12019, você sabe, o último desta temporada. Embora o campeonato de pilotos e construtores já esteja decidido, para Hamilton e Mercedes, respectivamente, ainda há coisas interessantes para saber. E um deles está do lado da Ferrari, que veremos como a tensão entre os dois pilotos continua após a colisão no Brasil. Veja também se a Red Bull perdeu alguma potência em seu motor Honda devido aos rumores que estavam atrás dos bons resultados do GP do Brasil.
Dito isso, Bintto também interveio dizendo que não quer comentar o que disse a Vettel e Leclerc Depois do que aconteceu na última corrida, ele prefere guardar para si. O que não sei se vai agradar muito aos seus pilotos é que ele está feliz por Lewis Hamilton estar livre em 2021. Mesmo que o piloto não vá parar em Maranello (ou sim, quem sabe), mas acho seus motoristas não devem gostar dos pilotos desse “entusiasmo”. Mas ei, você também não deve dar muita importância a isso, porque muitas coisas podem acontecer...
Outra coisa interessante, embora não tenha nada a ver com o desempenho em si, são as notícias que chegaram da McLaren. E é que a British American Tobacco será a principal patrocinadora da McLaren a partir de 2020. E isso tem um impacto direto na contribuição econômica, mas também na decoração do carro. De fato, da equipe eles já comentaram que após o acordo com a BAT, o MCL35 terá uma decoração «especial e impressionante«. Teremos que esperar até fevereiro para ver se realmente é tão surpreendente quanto dizem ou não. Mas Zak Brown já disse que "vai se destacar muito na pista«. Além disso, ele disse que "vamos nos manter fiéis ao mamão laranja«. Estas mudanças são apreciadas por grande parte, inclusive eu, embora alguns fãs prefiram que os carros e capacetes sejam sempre os mesmos…
E independente de todas essas novidades que eu gosto de repassar nos resumos, então também comento que tudo na pista continua mais ou menos igual. Não há muitas surpresas no topo. Nos treinos livres 1 vimos o susto ocasional devido ao estado de aderência da pista, como o da Sauber ou o da Vettel, que já testou a parede. Outro caso surpreendente foi o de Bottas e Grosjean, que se chocaram no treino livre 2. Desta vez a culpa não foi do piloto da Haas, mas de Bottas. Na verdade, os comissários o "puniram" com uma repreensão. Apesar deste incidente, ele alcançou o melhor tempo de treinos livres 2.
Aliás, um Bottas que surpreendeu com o intervalo com seu parceiro para focar em seus projetos profissionais (e no domingo ele vai largar de baixo para trocar o motor). E também pessoalmente, mas desta vez de forma positiva, há a notícia de Vettel. que ele teve seu terceiro filho. Então do AM todo o incentivo ao Bottas, e os mais sinceros parabéns ao papai Vettel, sua esposa e família que está crescendo...
Resultados do treino livre 1
Primeira sessão com tempos um tanto estranhos e posições inesperadas…
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Posição | Piloto | Equipa | Tempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'36 "957 |
2 | Max Verstappen | Red bull | 1'37 "492 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37 "491 |
4 | Alexander Albon | Red bull | 1'38 "084 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38 "906 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'39 "146 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'39 "249 |
8 | Kevin Magnussen | Haas | 1'39 "350 |
9 | Antonio Giovinazzi | Limpar | 1'39 "423 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'39 "505 |
11 | Lando Norris | McLaren | 1'39 "628 |
12 | Lance Stroll | Ponto de corrida | 1'39 "864 |
13 | Kimi Raikkonen | Limpar | 1'39 "888 |
14 | Sergio Pérez | Ponto de corrida | 1'39 "901 |
15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'39 "939 |
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40 "687 |
17 | Carlos Sainz | McLaren | 1'40 "687 |
18 | Robert Kubica | Williams | 1'40 "792 |
19 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'40 "850 |
20 | George Russell | Williams | 1'41 "362 |
Resultados do treino livre 2
Que pena para os McLarens se amanhã não conseguirem entrar no Top10 como é normal nas últimas corridas...
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Posição | Piloto | Equipa | Tempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'36 "256 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'36 "566 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'36 "642 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'36 "691 |
5 | Max Verstappen | Red bull | 1'36 "807 |
6 | Alexander Albon | Red bull | 1'37 "288 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'37 "601 |
8 | Sergio Pérez | Ponto de corrida | 1'37 "637 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'37 "651 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'37 "770 |
11 | Carlos Sainz | McLaren | 1'37 "770 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'37 "918 |
13 | Lance Stroll | Ponto de corrida | 1'37 "985 |
14 | Kevin Magnussen | Haas | 1'38 "080 |
15 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'38 "122 |
16 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'38 "400 |
17 | Kimi Raikkonen | Limpar | 1'38 "415 |
18 | Antonio Giovinazzi | Limpar | 1'38 "464 |
19 | George Russell | Williams | 1'39 "512 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'40 "455 |
Aliás, você sabe que Latiffi substituirá Kubica, como eu disse, e o que a grade para F1 2020 está agora fechada. Assim como o cronograma para a próxima sessão, que começará em fevereiro, quando as equipes apresentarem os novos carros. Isso ainda não acabou e já existe uma vontade de ver os carros novos, certo?