Nesta vida você pode ser pioneiro em alguma coisa, mas se o público não lhe der seu apoio, finalmente não dará em nada. Se olharmos para trás, Nissan foi a primeira empresa a lançar um grande todo-o-terreno com carroçaria cabrio. O Murano de duas gerações atrás estava encarregado de realizar esse experimento raro, que como esperado falhou miseravelmente nas vendas onde quer que a empresa japonesa o colocasse à venda.
No entanto, onde a Nissan ficou cara a cara com o público, Land Rover parece ter encontrado o caminho, porque o Range Rover Evoque conversível Tornou-se um sucesso de vendas para o segmento em que atua e pelo preço que custa. Tendo em conta esta situação, e que já se prevê um substituto para quando o modelo mais vendido da firma inglesa mudar de geração, é uma empresa rival que está a ponderar ter na sua gama um modelo com estas características.
Até o Grupo BMW se livrou dela assim, a Land Rover foi abrigada sob seu guarda-chuva. No entanto, a empresa bávara Ele não sabia como ver seu grande potencial naquele momento e acabou vendendo para a Ford Motor Company. Em todo este tempo, e depois de ter sido protegida pelo Grupo Tata Motors, é curioso ver como é agora a BMW que segue os passos de uma empresa que tinha sob o seu comando e não soube explorar em seu benefício como fez com o Mini.
De acordo com rumores, BMW estaria aguardando um segundo relatório de viabilidade econômica e industrial para dar luz verde à fabricação de um versão cabrio construída no novo X2. Caso se concretize, este novo conversível todo-o-terreno poderá chegar ao mercado antes de 2020, antecipando assim a comercialização do Land Rover Range Rover Evoque Conversível de segunda geração.
El sobrenome que poderia estar no seu portão traseira esta versão conversível do BMW X2 pode ser Desporto, uma vez que a empresa bávara o registrou em 2014 e ainda não foi usado. Portanto, até que a BMW esclareça se deve ou não lançar esta versão, os rumores vão continuar, já que o segmento de SUVs está mais vivo do que nunca e quer tomar conta de todas as parcelas do mercado.