Stellaris Ele está vivo há apenas alguns meses, mas o suficiente para colocar seus planos em ação. São ambiciosos e complexos, porque para lidar com 14 assinaturas com posicionamento de bloqueio Você tem que ser muito cuidadoso. Além disso, agora que são os SUVs que “comandam o mercado” eles devem agir com mais cautela. Principalmente para que ninguém pise no chão pela Jeep, uma de suas firmas-estrela. Seja como for, seu futuro está neste nicho…
Temos falado sobre o possibilidade de que Fiat e Jeep lancem dois SUVs separados do segmento B no mercado. Pois bem, essa hipótese já teria recebido luz verde, embora sempre falando condicionalmente e sendo condicionada a outro modelo. Referimo-nos ao SUV que Alfa Romeo seria "cozinhar" para completar o Tonale. Na verdade, Stellantis já teria dado luz verde a este projeto, contando alguns de seus detalhes básicos...
Stellantis fabricaria esses três novos SUVs em Tychy (Pololina)
De acordo com várias fontes, incluindo Automotive News, Stellantis já teria decidido em qual fábrica esses modelos serão montados. Para isso, teria escolhido um dos centros mais avançados que o extinto Grupo FCA possui na Europa. Para ser mais exato, eles teriam escolhido o planta a de Tychy (Polônia) e de onde saem hoje o Fiat 500 e o Lancia Ypsilon. Na verdade, eles já teriam um planejamento de entrada em produção e o investimento necessário.
Se tudo correr de acordo com o planejado, Stellantis realizará uma grande reforma em Tychy. O objetivo é implementar a plataforma EMP1 do extinto Grupo PSA. Esta base será a que apoiará a Fiat, Jeep e Alfa Romeo para criar estes SUVs. Isso também ajudaria a capacidade produtiva da fábrica é aumentado. Após a reforma deverá ficar em torno de 300 mil unidades por ano, expansíveis em mais 100 mil para chegar a 400 mil.
El Fiat B-SUV teria nome interno "Projeto 364" e deveria ser uma realidade em abril de 2023. Seria baseado na centoventi de Genebra 2019. Mais tarde, uma versão elétrica e um Mild Hybrid devem chegar. Sua produção deve atingir 130 mil unidades por ano. Por outro lado, o modelo Jipe é conhecido como "Projeto 516" e deve chegar em novembro de 2022. Primeiro com motor a gasolina e depois XNUMX% elétrico.
A produção deste modelo, por ano, deve ser de cerca de 110 mil unidades. Por último, haveria Alfa Romeo quem os rumores batizaram como Brenner. É conhecido internamente como "Projeto 966" e deve entrar em produção em outubro de 2023. O volume seria de cerca de 60 mil unidades por ano mas sendo premium você tem que ser cauteloso. No entanto, essas fontes indicam que ainda está pendente de aprovação, portanto, seria hora de esperar mais.
Terá que veja quais projetos se materializam e quais não. Especialmente porque a Alfa Romeo continua a suscitar mais dúvidas do que certezas.
Fonte - Automotive News
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 130 cv
- Consumo 5,4 - 5,7l/100km
- Avaliação 4,1