El Suzuki ignis É um dos modelos mais originais e inteligentes de todos os que existem no mercado. Seu conceito é amplamente conhecido em JapãoMas Europa não termina de coagular. Não podemos entender as razões para isso, pois é um veículo que tem a grande cidades em sua mira. Ainda assim, a marca continua a confiar nele e por isso acaba de alargar a sua oferta para o mercado espanhol.
É verdade que o alcance mecânico do pequeno Ignis é um pouco limitado para o nosso mercado. Hoje, é composto apenas por um único motor a gasolina 1.2 Jato duplo com 90 CV de potência. No entanto, tem duas atrações muito especiais. A primeira, e mais notável, é que possui uma versão Híbrido moderado baixo consumo e emissões. O segundo que, apesar de seu tamanho limitado, possui versões com tração nas quatro rodas AllGripName.
O Suzuki Ignis SHVS AllGrip quer ir além da cidade
O problema é que o Suzuki Ignis, sendo um modelo japonês, tem um número limitado de equipamentos. O básico chama-se GLE e o mais completo GLX. Isso significa que as possibilidades de configuração são muito limitadas, pois até agora, o Versão SHVS reservado exclusivamente para a conclusão GLX. Além disso, não poderia incluir tração nas quatro rodas AllGripName, pois deixou esta opção para a motorização não hibridizada.
No entanto, esta situação já é resolvido. Agora a versão de acesso GLE Você também pode desfrutar da motorização híbrida e de tração nas quatro rodas. Por sua vez, a oferta é composta por versões de tração simples e inteiro. A única falha que perdemos é que não pode incluir transmissão automática limitando-se a incluir um tipo manual com cinco relacionamentos.
Seguindo para Terminação GLX, as coisas mudam. Aqui, o motor 1.2 Jato duplo Está presente com transmissão manual e automática. Por sua vez, a versão SHVS tem eixo dianteiro ou tração total nas quatro rodas Allgrip. A única coisa que falta nesta configuração é que a versão Híbrido moderado, em nenhuma de suas variantes, não pode montar o transmissão automática.
No entanto, agora que a oferta do Suzuki ignis está reorganizado para o nosso mercado, é hora de falar sobre equipamentos padrão. Um dos pontos a favor é que ele é bem completo, mas fechado em termos de opções. Assim, na versão GLE não faltam elementos como um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 7 polegadas, bancos aquecidos ou vários airbags. Finalmente, o mais completo GLX, inclui controle climático, acesso e partida ou Faróis full-LED.
Os preços dos Ignis para Espanha são os seguintes…
No entanto, os preços oficiais para o Ignis en Espanha são como segue. Teremos que ver as ofertas possíveis e descontos que a rede comercial aplica, porque suas vendas são justas e eles vão querer subir posições nas listas.
| Motor | Tração | Mudar | Acabado | Preço |
|---|---|---|---|---|
| Motor | Tração | Mudar | Acabado | Preço |
| 1.2 Dualjet 90 cv | 4 × 2 | manual | GLE | 13.070 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 cv | 4 × 2 | manual | GLE | 14.175 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 cv | 4×4 All Grip | manual | GLE | 15.670 € |
| 1.2 Dualjet 90 cv | 4 × 2 | manual | GLX | 14.820 € |
| 1.2 Jato duplo 90 | 4 × 2 | Automático | GLX | 15.720 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 cv | 4 × 2 | manual | GLX | 15.620 € |
| 1.2 Dualjet SHVS 90 cv | 4×4 All Grip | manual | GLX | 17.070 € |
Fonte – Suzuki
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 4
- poder 83 cv
- Consumo 5 - 5,4l/100km
- Avaliação 3,8