Quando o extinto Grupo FCA deu luz verde ao desenvolvimento do Tipo Fiat Eles nunca pensaram que seria um sucesso. Com ele deram, merecido, alívio geracional a um dos compactos mais incompreendidos do mercado: o bravo. No entanto, a ressurreição de um nome comercial mítico na gama da empresa italiana trouxe-lhes sorte e as suas vendas foram notáveis desde o início. Tanto que em apenas três anos ultrapassou meio milhão de unidades.
E embora a passagem do tempo o tenha sobrecarregado, A Fiat conseguiu atualizá-lo corretamente. A última evolução o transformou em um produto que sabe jogar a confusão entre filosofia de baixo custo e compactos generalistas. O melhor exemplo disso está na Versão híbrida que chegou à sua gama recentemente. No entanto, sua substituição pode estar mais próxima do que pensamos, pois os rumores indicam que Stellantis já teria dado luz verde ao seu desenvolvimento...
A terceira geração do Fiat Tipo poderia chegar em 2023 ou 2024 e seria projetada para competir com o Toyota Corolla...
Como você bem sabe, a segunda geração do Fiat Tipo Destinava-se aos países do Oriente Médio. Nasceu em 2016 sob as especificações de um projeto muito ambicioso: o Projeto Ægea. No entanto, quando foi lançado, recebeu críticas muito positivas e a marca decidiu torná-lo um modelo global. Assim, chegou à Europa e parte da América Latina, embora em ambos os casos modificando alguns elementos estéticos e de equipamento.
Bem, depois de um ciclo de vida cheio de sucessos Stellantis estaria pronta para lhe dar um merecido alívio. Aparentemente várias fontes, incluindo a FCA Fan Brazil, teriam ecoado a seguinte notícia…
«Fiat prepara sedã médio para competir com Toyota Corolla, Honda Civic e companhia. O protótipo já estaria rodando pela fábrica de Betim e seu lançamento seria programado entre 2023 ou 2024«
Se esta informação for verdadeira, a história da terceira iteração do Fiat Tipo pode se repetir. Embora com algumas nuances. Sim, porque se o atual foi concebido na Turquia e de lá chegou ao mundo inteiro, agora poderia ter um passaporte latino. Ou seja, seria um desenvolvimento do centro técnico que a empresa italiana tem no Mercosul. De qualquer forma, ainda não há confirmação oficial de que eles estejam trabalhando em um projeto como esse pela equipe de gerenciamento da Fiat.
De qualquer forma, não ficaríamos surpresos se assim fosse, porque as carrocerias estilo saloon ainda têm seguidores nesta região do mundo. A questão que surge é O que acontecerá com o hatchback e o tipo familiar? Sim, porque esses dois são os que mais vendem na Europa e sair desse segmento seria uma loucura. Descobrimos recentemente que na Fiat eles decidiram prolongar a vida útil do Type até 2025 então ainda dá tempo de conhecer o seu futuro...
Fonte - FCA Fan Brasil pelo Instagram
