A primeira estrada totalmente elétrica Jaguar, o I-Pace, iniciará sua comercialização nos estágios iniciais do segundo semestre deste ano (em julho para o Reino Unido). No entanto, os prazos de entrega não têm sido um problema para o produção do modelo começou há algum tempo nas instalações do especialista austríaco Magna Steyr no país da Europa Central.
Antes que toda a logística comercial da firma inglesa seja desdobrada para fazer a I-Pace um autêntico sucesso de vendas, conheceremos a versão final que já está na linha de montagem. Para o efeito, emitiram um comunicado oficial anunciando que o modelo de produção final Ele será apresentado ao público em geral em 1º de março.
Para isso, lançaram um fotografia no qual você pode ver o topo do melhor I-Pace, juntamente com os seus irmãos de gama, o também todo-o-terreno E-Pace e F-Pace. Este evento exclusivo acontecerá antes de podermos conhecer o modelo no próximo Salão Internacional do Automóvel de Genebra. O seu desenvolvimento foi pensado para que, após sucessivas apresentações e encenações do modelo, a sua estreia oficial não perca um pingo de atrativo para clientes, investidores e imprensa.
De acordo com a informação que a Jaguar revelou, o versão definitiva do I-Pace Ele manterá praticamente todas as linhas de design que já conhecemos, portanto, não devemos esperar uma mudança radical em sua estética. Além disso, espera-se que bateria manter a possibilidade de carregamento rápido, com o qual você pode recuperar até um 80 por cento da sua carga em 45 minutos (desde que esteja conectado a uma tomada de 100 kW).
Com este movimento Jaguar quer sair na frente uma das empresas premium com as quais tradicionalmente competiu, mas nunca foi capaz de igualar, Audi. Desta forma, o Jaguar I-Pace chegará às concessionárias em todo o mundo antes do Audi E-Tron, dando um golpe na mesa (e nas vendas) captando clientes que procuram um corte premium all-way, totalmente elétrico e que passe uma imagem de elevada exclusividade.
Eles não se conhecem no momento detalhes de seus preços, mas as fofocas alertam que será 15% maior que o de um F-Pace. Teremos que esperar pelos eventos que ocorrem no evento suíço.
Fonte – Jaguar
