Quando a Toyota apresentou, pela primeira vez, o C-HR tivemos uma surpresa. Era um SUV do segmento C que, ao contrário de seus rivais, ostentava uma linha estilo coupé muito marcante. Tanto que desde o primeiro momento houve um grupo de detratores que tentou jogar sua originalidade por terra. Mas ainda assim, o sucesso e as vendas o acompanharam, deixando bem claro que o original não é ruim e, longe disso, um grande erro.
Na verdade, projetar a nova geração do Toyota C-HR está provando ser um grande desafio para a marca. O sucesso do atual foi tão retumbante que eles não podem se dar ao luxo de errar em sua abordagem. E para evitar erros, eles vêm experimentando designs e estilos diferentes há algum tempo. O resultado deste trabalho ainda não é de domínio público, mas o vazamento de uma patente parece ter exposto o segredo. Será ele?
Tudo indica que o novo Toyota C-HR deve ser oficializado em questão de meses...
Como você bem sabe, A direção estética da Toyota está mudando, e para melhor. Há alguns meses, mostrou seus futuros modelos em um evento público que reuniu um grande número de veículos da mídia. Pois bem, entre todas as "cargas" de protótipos havia um que chamava a atenção pelo estilo e pelo nome: SU PEQUENO EV. E graças ao fato de que uma patente da marca vazou, podemos ligar os pontos para indicar que o design do novo C-HR seria esse…
Na coletiva de imprensa citada acima, a Toyota não indicou as medidas deste SMALL SU EV e também na patente que vazou. Ainda, para o formato óptico, a configuração da frente e parte do design lateral e traseiro podemos assegurar quase sem erro que um e o outro são a mesma coisa. O problema é que várias fontes não estão satisfeitas com tamanha semelhança e indicam que o novo Toyota C-HR seria baseado no bZ3X ao invés do bZ2X.
Além disso, para terminar o loop de rumores, Tudo indica que o novo C-HR lançaria uma plataforma. Ao que tudo indica, a Toyota está trabalhando em uma base chamada "E3" que seria projetada para a Europa e que combinaria uma parte do componentes do TNGA-C e do e-TNGA elétrico. Dessa forma, poderia criar veículos híbridos, híbridos plug-in (PHEV) e elétricos puros no mesmo plano. Mas os rumores se contradizem novamente...
Notícias Automotivas indica que a plataforma "E3" não seria concluída até a segunda metade da década. Portanto, eles não estariam de acordo com aqueles que dizem que o novo C-HR vai estreá-lo. Por isso, será necessário estar atento às novidades da Toyota. Especialmente em termos de design, porque se o futuro C-HR seguir o caminho desta patente, prevemos um sucesso renovado...
Fonte - IP Austrália - Automotive News
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 140 - 223cv
- Consumo 0,9 - 5,1l/100km
- Avaliação 4,4