Há quase um ano a Volkswagen começou a divulgar uma nova variante de seu famoso compacto esportivo, que receberia o nome de Volkswagen Golf GTI TCR. Finalmente este carro foi apresentado em maio, no famoso evento Wörthersee. No entanto, foi só esta semana que o seu comercialização na Espanha foi confirmado.
O Volkswagen Golf GTI TCR é uma nova versão do compacto alemão que, segundo a marca, descende do carro de corrida com o mesmo nome -que foi bicampeão mundial na TCR International Series-. A sua comercialização em Espanha é limitado a apenas 290 unidades, todos eles com tração dianteira, transmissão automática e desempenho de 290 CV do seu motor 2.0 TSI. Mas há muito mais.
Entre destaques do equipamento padrão deste GTI TCR para a rua destaca a bloqueio diferencial mecânico freios controlados eletronicamente, discos de freio flutuantes e perfurados, modos de condução com suspensões adaptativas, bancos esportivos, cintos de segurança com bordas vermelhas e volante esportivo com acabamento em couro perfurado com marcação vermelha apontando para as 12 horas, como nos carros de corrida. . Alguns elementos são estofados em alcantara.
No exterior também há detalhes que o diferenciam de um GTI normal, como o Rodas forjadas Belvedere em 18 polegadas (opcional 19 polegadas), as tampas dos espelhos em preto acetinado, ou um body kit mais agressivo composto por saias laterais em preto brilhante, spoiler dianteiro, spoiler de teto e difusor traseiro. A iluminação externa é Full LED e, como detalhe, ao abrir as portas dianteiras, o logotipo TCR é projetado no solo.
Como dissemos acima, o Volkswagen Golf GTI TCR carrega o Motor 2.0 TSI bem conhecido em VAG. Neste caso, desenvolve 290 cv, ou seja, a mesma potência de um Seat León Cupra. A transmissão é sempre uma transmissão DSG de dupla embreagem de 7 velocidades. Segundo a própria empresa alemã, é capaz de atingir 260 km/h e precisa apenas de 5,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h.
ofertas volkswagen dois pacotes de personalização. O primeiro está avaliado em 1.305 euros e é composto por rodas Reifnitz de 19 polegadas em preto fosco, uma versão esportiva da suspensão traseira e direção progressiva. Já o segundo custa 2.170 e tem rodas Pretoria de 19 polegadas com acabamento em preto brilhante com pneus semi-slick (235/35 R19), contando também com a suspensão traseira mais esportiva e direção progressiva.
As primeiras unidades já estão chegando ao mercado espanhol, embora se você quiser obter uma das 290, terá que pagar pelo menos 43.600 euros, que é o preço inicial recomendado deste Volkswagen Golf GTI TCR para Espanha.
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 115 - 320cv
- Consumo 1,1 - 7,8l/100km
- Avaliação 4,7