O Volkswagen ID.7 já é oficial. Ou pelo menos a marca bávara o apresentou na CES Las Vegas para mostrar ao mundo que o "Projeto Trinity" não falhou. De fato, ele estreou vestido com um curioso e atraente estilo de camuflagem que o fazia parecer um código QR com rodas. O problema é que esse envoltório não permitia que toda a sua carroceria fosse vista de forma limpa e desobstruída. Mas não tenha medo, bem renders como os que trazemos surgiram.
Neste caso, a Kolesa é responsável por avance para o mundo como o novo Volkswagen ID.7 poderia ser. E o resultado é ainda mais agradável quando todos acreditávamos que este grande sedã elétrico não passaria de um ID.3 “dopado”. O problema é que Daqui até o ID.7 chegar ao mercado, muita coisa ainda pode mudar. O que parece cada vez mais claro é que isso aliviará os já criticados Passat e Arteon. Então preste atenção no estilo dele...
O Volkswagen ID.7 poderia ostentar uma silhueta com linhas limpas e muito aerodinâmica…
A primeira coisa que se destaca é que o ID.7, se finalmente chegar ao mercado assim, terá uma silhueta muito bonita e estilizada. E não só isso, sua aerodinâmica parece cuidada ao milímetro embora esta seção seja vital se eles querem dar a maior autonomia possível. Se seguirmos o dados oferecidos pelo ID Aero Concept o coeficiente de arrasto aerodinâmico deve ser em torno de 0,23 Cx e suas rodas de liga leve, carenagens, poderiam ser em 20 polegadas.
Em suma, os renders que Kolesa apresenta parecem fiéis ao conceito que conhecemos há alguns dias. Claro que tem algum detalhe que não parece bater certo, como o Óptica Full LED na frente. Sim, porque o conceito parece ter algo como uma lágrima externa que o modelo de renderização não possui. A linha de cintura na lateral é fiel ao que já se viu e os pneus também, mas o conceptual ID.7 tem uma curvatura côncava nas portas que o Kolesa não tem…
Se formos para o retrovisor O ID.7 da Kolesa se parece muito com o ID.7 da CES. Especialmente por causa do formato da ótica Full LED, pelo menos em sua seção externa. A área central estava escondida sob a camuflagem mas tudo indica que Eles serão unidos nesta área por uma moldura de plástico preto. A questão que se coloca prende-se com a possibilidade desta área ser funcional ou opaca. Claro, o logotipo da Volkswagen não vai faltar em sua área central...
Teremos que estar muito atentos aos passos da Volkswagen. Especialmente considerando que o ID.7 estará à venda em diferentes áreas do mundo, como América do Norte, Europa e China então pode haver uma série de mudanças para adequá-lo aos gostos de cada mercado...
Fonte - Rodas
Mais informações sobre este modelo
- Sleeps 5
- poder 204 cv
- Consumo 15,3 l / 100km
- Avaliação 4,3